漢班托塔港的開發令斯里蘭卡欠下80億美元債務。

【本報港聞部報道】斯里蘭卡與中國關係深厚，是第一批承認中華人民共和國的國家之一，而中國亦向斯里蘭卡提供了不少援助，該國亦是中國遊客的熱門目的地之一，該國更是中國「一帶一路」倡議其中一個途經的國家。

不過，中國貸款為其進行港口發展建設，卻令斯里蘭卡深陷倩務泥潭，漢班托塔港（Hambantota port）的開發令斯里蘭卡欠下80億美元債務，由於無力償還，斯里蘭卡政府2017年底將這個具戰略意義的漢班托塔港移交給中國招商局集團，其後卻引發數萬人上街抗議，批評政府違背民意出售國家資產。

港口移交招商局集團

漢班托塔港由中國公司建造，成本也是來自中國貸款，但因其地處偏僻，附近沒有工業區，沒有天然的就近客戶，建成後業務不足，掙不了錢。斯里蘭卡未有進款卻要償還債務，舉步維艱下，政府2017年12月9日正式將漢班托塔港移交給中國招商局集團。根據雙方簽訂的協議，招商局集團以11.2億美元獲得港口70%股權，並租用港口及周邊1.5萬英畝土地99年，漢班托塔港使北京在印度洋有了一個關鍵的立足點。

該港口建設是斯里蘭卡前總統賈帕克薩（Mahinda Rajapaksa）任內引進的中方最大投資項目，他後因貪污醜聞等選舉失利下台，留下這個爛攤子給新政府，而中方計劃在漢班托塔港租借土地上開發大型經濟區，建造工廠和辦公室，但開發會迫使周邊數千名村民遷居，反對者還認為中共會把這裏變成「殖民地」，中共海軍可能將漢班托塔港作為基地，而賈帕克薩搖身變成反對者，帶領數萬名居民堵路抗議。