【本報記者報道】市區重建局發言人表示，「八文樓」建築群由多個業主立案法團分別負責管理不同樓宇，而多個法團已經參加由市建局集中管理的多項樓宇復修資助計劃，正籌備維修保養工程。發言人指出，「八文樓」密度超高，其現時的總地積比率達超過17倍，遠超現行分區計劃大綱圖及建築物條例許可的樓面面積上限，若以現行機制重建，重建後的住宅單位數目會大幅減少，缺乏效益。

市建局發言人表示，以文苑樓而言，有關大廈法團已參加四項樓宇復修資助計劃，分別是強制驗樓資助計劃、樓宇更新大行動2.0、公用地方維修資助和「招標妥」樓宇復修促進服務。市建局在2020年12月已批准文苑樓法團的資助申請，並協助法團招標聘請工程顧問。法團在去年底已就有關招聘工作開標，並正安排揀選合適的顧問公司。市建局會與法團緊密溝通，為法團提供所需協助，以推行需要的檢驗和維修工程。市建局同時呼籲業主需要做好樓宇的維修保養，保障自己的物業及公眾安全。

#文苑樓大廈法團已參與4復修資助計劃

發言人說，「八文樓」建築群是位於《油旺地區研究》所制定的市區更新大綱發展概念藍圖內，其中一個建議發展節點內的部份建築。由於「八文樓」密度超高，其現時的總地積比率達超過17倍，遠超現行分區計劃大綱圖及建築物條例許可的樓面面積上限，若以現行機制重建，重建後的住宅單位數目會大幅減少，缺乏效益。因此，市建局建議將整個節點作大規模的規劃重整，透過整合「八文樓」及發展節點範圍內道路和毗鄰的政府土地，合併提供一塊較大型的發展用地，配合其策略位置提供三鐵匯聚（廣深港高鐵站、港鐵西鐵線和東涌線）的機遇，重建為提供住宅、商業、文化藝術及休憩的綜合發展項目，提升項目的可行性，亦增加重建的誘因，讓私人發展商參與，加快更新工作的步伐。