強颱風「山竹」來襲，香港天文台預警及時而充足，政府跨部門在災前亦準備充足，社會各界嚴陣以待，風暴當日，警察、消防及民安隊等前線人員全力救援，助市民逃離險境，這場12級風暴未有重創社區。然而，可謂天災不及人禍，昨天風暴過後，「樹屍遍野」，阻擋道路，巴士公司於清晨上班時間宣布停駛，而港鐵部分路段又未恢復，公共交通陷於半癱瘓，市民上班如經歷浩劫。一粒老鼠屎，壞了一鍋粥，主管運輸的官員難辭其咎，未有事前做好評估，無法掌握公共交通運輸提供的服務情況，讓市民及早盤算。運輸及房屋局局長陳帆昨天一如既往，出現事故後「龜縮」，不見踪影，只派出運輸署官員「解畫」。

「山竹」於周日吹襲香港，當天的救援及事前準備功夫普遍受讚賞，但意想不到竟然又栽再公共運輸這老問題上。強風吹塌大量樹木，導致路面受阻，除了政府外判商外，警方、民安隊及消防人員等派出大量人手清理樹木，他們盡心盡力，有7名警務人員正正是因為清理塌樹而受傷，有十多名警員還施以人手如拔河般拉動樹幹；另有1名民安隊人員鋸樹至身體虛脫暈倒，這些情況看在市民眼內，無不動容，紛拍片上載嘉許。

然而，塌樹數目驚人，血肉之軀根本難以一夜之間清場，不少道路仍然受阻，九巴、新巴、城巴等專營巴士服務受馬路遭大量塌樹阻塞影響，絕大部分服務在昨早上班繁忙時間暫停，令大批「打工仔」只好改乘港鐵。可惜，港鐵東鐵綫受「山竹」影響，部分路段至昨天上午仍暫停。本身已見混亂的情況，港鐵再添亂，原說好提供免費穿梭巴士接載，但市民排隊苦候兩小時卻又獲告之未能提供，心下一沉，怒火中燒。

天文台在是次風暴一直適時提供訊息，何時取消風球早已預警，前晚早已說了清晨改掛3號戒備信號大，即早已預告市民要恢復上班；港鐵前晩深夜亦已預告修復設施的難度高，未必能在昨天清晨前完成。換言之，在這兩大重要訊息下，主責運輸的官員絕對沒有理由不知曉交通或出現問題，問責局長陳帆絕對沒有理由默不作聲，未有提出應變方法，明顯失職、失策。

當本港昨天清晨交通半癱瘓後，行政長官林鄭月娥聯同保安局局長李家超、食物及衞生局局長陳肇始教授及運輸署署長陳美寶回見傳媒，獨不見陳帆身影，卸責至此，無人能及，應對風暴有序本應取分，就是因為運輸官員的問題，而拖累政府捱罵，官員「離地」的心態應好好檢討，回贈林鄭一句話：不要掉以輕心。

至於外界批評政府今次不宣布全港停工，我們認為，現有法例或未能即時要求停工，經此一役，政府必須好好檢討這個問題，包括是否港府能夠動用《緊急情況規例條例》來宣布「停工」。《條例》訂明「在行政長官會同行政會議認為屬緊急情況或危害公安的情況時，行政長官會同行政會議可訂立任何他認為合乎公眾利益的規例」。
不過，在整個公務員可以不當缺勤的安排，最妙趣的，竟是林鄭率先宣布快過公務員事務局文件下達，公僕蒙在鼓裏，或許是林鄭忽發奇想，看來政府內部應先做好溝通工作吧。