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宋皇臺站文物展览吸引市民 港铁应体贴民情修出闸时限
发佈日期 : 2021-07-05


港铁屯马綫通车约一星期,在新增车站之中,宋皇臺站绝对是焦点所在,因为该站是首个车站文物馆,并有常设展览「圣山遗粹」宋皇臺出土宋元文物展,展出沙中綫项目工程期间发现的宋元古蹟文物。通车以来,可见站内不时有市民携老扶幼到场参观展览。然而,根据《港铁附例》,乘客如在150分钟内未能出闸,可被扣最高车资62.5元,如果市民希望乘坐全程屯马綫来回,根本不可能再到宋皇臺站参观展览。我们认为,港铁大可更体贴民情,为有意到站内参观的市民作出特别安排,甚至修改出闸时限,必然更利民。


屯马綫共设有27个车站,是全港最长的铁路綫。宋皇臺站坐落九龙城区,九龙城区自宋元时期已经有人居住,见证香港的歷史变迁。在建造宋皇臺站期间,有大量宋元古蹟出土,站内设计亦揉合大量考古元素,成为车站的一大特色。港铁联同古物古蹟办事处,在宋皇臺站展出大约400件宋皇臺站出土的精选文物,包括宋代货币、陶瓷及建筑构件等,阐述宋元时期的歷史及考古的主要发现。


展览由古物古蹟办事处策展,展柜是车站设计的一部分,属常设展览,市民可于通车后到车站观赏。是次将现址出土的文物作为车站常设及具规模展覧的安排,在香港铁路歷史上实属首次,亦令宋皇臺车站更添特色。


浏览港铁的官方网站,使用网上的「路綫建议」功能,市民由屯门站往宋皇臺站,车程大约为45分钟,来回即大约需时90分钟。以《港铁附例》的150分钟出闸时限为界线,市民来往屯门站与宋皇臺站,尚有大约60分钟可以留在宋皇臺站看文物。然而,如果有市民希望乘坐全程屯马綫,由屯门站往乌溪沙站,全程就需要大约74分钟,来回便需要大约148分钟,如此换算,根本不可能到宋皇臺站参观展览。


诚然,能有如此空闲或兴緻慢慢欣赏屯马綫的市民,主要只有三类人,包括可以享用「二元优惠计划」乘车的长者;纯粹出于热爱的铁路迷;以及一家大小。


由此看来,上述人士细赏屯马綫的动机都是相当单纯。港铁回应表示,留意到有不少市民乘搭铁路到宋皇臺站参观古物展示区,唿吁乘客要计划好在铁路网络行程的时间。港铁称,已在宋皇臺站的付费区内放置了一部流动查阅机,让乘客查看自己的入闸时间及建议出闸时间,车站亦有广播提醒乘客入闸后逾时逗留或需缴付附加费,并会密切留意有关情况,并会适时检视有关安排。


我们认为,需要乘客自行查看入闸时间及建议出闸时间,始终不太便利,既然如此,港铁何不来个顺水推舟,大可更加体贴民情,为有意到站内参观的市民作出特别安排,甚至修改出闸时限,必然更利民。

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