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运输局建议收费方案 恐难让三隧分流成真
发佈日期 : 2023-03-23


运输及物流局公布「三隧分流」方案,建议8月2日开始,下调私家车使用西隧的固定收费至60元,同时略为调高红隧和东隧的收费至30元,以收窄过海隧道之间的私家车隧道费的差距。下一步是在今年内于三条过海隧道实施「不同时段不同收费」方案,以遏抑和分散在繁忙时段出行的车流,并鼓励出行人士在繁忙时段以外使用隧道。不过,在有关方案上,红隧、东隧隧道费增加大约一倍,但在汽车量依然庞大的背景下,恐怕难让三隧分流,更甚者是令三隧齐塞。

政府发言人拍出,收取隧道费是调节交通的重要和有效工具。政府今年8月2日接收西隧,缔造了理顺过海交通的契机。《2023年行车隧道(政府)(修订)条例草案》涵盖了政府就调整三条过海隧道的具体收费方案,积极回应了公众和各持份者的意见,同时力求在管理交通需求和市民接受程度之间取得适当平衡。

政府建议8月2日接收西隧时,实施「633」固定收费方案,即下调私家车使用西隧的固定收费至60元,同时略为调高红隧和东隧的收费至30元,以收窄过海隧道之间的私家车隧道费的差距,减少驾驶者绕道行驶,并纾缓红隧和东隧交通挤塞的压力;过海的士收费全日划一25元;以及其他车辆种类的收费不变。

下一步,政府的目标是在今年内在三条过海隧道实施「不同时段不同收费」方案,以遏抑和分散在繁忙时段出行的车流,并鼓励出行人士在繁忙时段以外使用隧道。简单而言,周一至周六的繁忙时段定为上午7时30分至10时15分,以及下午4时30分至晚上7时,私家车过西隧维持收60元,但经红隧及东隧就再加至40元。其余时间是非繁忙时段,私家车无论使用哪条隧道,日间划一收30元,晚间和通宵划一20元。至于周日及公众假期,把早上10时15分至下午7时15分定为繁忙时段,三隧划一收费25元,其他时段收费20元。

不过,根据运输署的车辆登记及领牌统计,2022年的领牌总数多达810,383,而登记总数更是925,171。由此可见,本港汽车量实在庞大,要预测上述方案实施后对三隧的影响存在困难。再者,繁忙时段的三条隧道收费差距只有20元,可能导致车流转至西隧,造成西隧挤塞,恐怕难让三隧分流,更甚者是令三隧齐塞。我们认为,当局应不时检讨有关情况,毕竟三隧的运作影响民生,有必要谨慎地研究并推行分流方案。

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