恒指在250天線爭持 策略兩手準備

恒指在小暑當日（7月7日）最高升至26,782.62點，創3月6日以來高位後，出現單日轉向，若與與前交易日走勢一併參考，則譜成「烏雲蓋頂」的利淡形態。翌日，恒指在周三（7月8日）早市高開低走，似乎股市走勢在癸未有出現了微妙的變化。

參考個別證發行商網站，在截至7月8日8時，錄得1日最多資金流入的是恒（好），約18,376萬元，而錄得1日第3多資金流入的是恒（淡），約4,246萬元，這反映部分投資者傾向在跌市時搏反彈，但少部分仍繼續追沽。在進入癸未月後，投資者的策略與壬午月時似乎有所改變。

現時恒指在250天線（約26,046點）爭持，投資者應作兩手準備。看好後市者，可留意恒call 27261，實際槓桿8.732倍，行使價26,600元，到期日2020年12月30日。看淡後市者，可留意恒put 12355，實際槓桿6.552倍，行使價26,000元，到期日2020年12月30日。

港鐵發盈警 搏反彈可吼12995 

港鐵（00066）發盈警，預計今年上半年業績由盈轉虧，虧損約4億元，是虧損預測中位數。至於去年上半年盈利55億元。業績轉差的原因為新型冠狀病毒大流行及經濟環境惡化拖累，經常性業務利潤大減近85%至4億元。上半年乘客量近6.4億人次，按年減少近38%。

集團指疫情及公眾活動後續影響，造成首兩個月財務約13億元不利影響。上半年物業發展業務利潤急升5.5倍至52億元，基本業務利潤有所改善，但不足以抵銷投資物業組合重估虧損60億元，而去年同期則錄得重估收益21億元。受消息影響，看淡港鐵者，市場上的港鐵put不多，可留意較貼價的港鐵put 22562，實際槓桿7.476倍，行使價40.88元，到期日2020年10月6日。相反，看好及想搏反彈者，可留意港鐵call 12995，實際槓桿5.553倍，行使價42.88元，屬價外之選，到期日2020年10月8日。

筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份