瑞銀最新報告將2022全年中國GDP增長預測,從早前預測的4.2%再下調至3%,2023預測維持5.4%。該行預計中國第2季GDP較第1季收縮8%,第3季增長按季反彈10%,但按年僅增長3.1%。
鑑於Omicron變種病毒傳速極快,放寬限制可能性不高,持續限制損害經濟活動、削弱企業和消費信心,阻礙被壓抑的需求釋放。
昨日A股疲弱,滬綜指收跌75點或2.4%,報3,070點;深成指大跌382點或逾3.3%,報11,065點;創業板指跌92點或3.8%,報2,318點。兩市成交額逾9,900億元人民幣。外資淨流出逾95億元。
港股兩連跌,兩萬大關一度失守;恒指昨低開49點後曾倒升,午後大挫480點至19,989點;收20,112點,跌357點或1.75%。國指7,000關不保,收6,883點,跌139點或2%;恒科指收報4,032點,跌145點或3.5%。全日總成交額1,136億元。港股通淨買入9.16億元。
大型科網全線下插,京東集團(09618)收跌5.2%;美團(03690)跌4.8%;小米集團(01810)跌2.9%;騰訊(00700)跌2.5%;網易(09999)跌1.9%;阿里巴巴(09988)跌1.7%,拖低恒指156點,已佔大市逾4成跌幅。
金融股互見榮辱,港交所(00388)跌2%;招行(03968)跌1.5%;中國平安(02318)跌1.4%;友邦保險(01299)跌0.8%;工行(01398)及建行(00939)平收;滙控(00005)力挽狂瀾於既倒,逆市上升1.9%,抵銷恒指32點跌幅。
娛樂股統輸,金沙中國(01928)收跌7.5%,是表現最差藍籌;銀河娛樂(00027)插5.2%;美高梅中國(02282)跌4.6%;永利澳門(01128)、澳博(00880)及新濠國際(00200)先後跌2.8%至3.8%。
另外,包括中國恒大(03333)、融創中國(01918)等內房無力償還利息,並要求債券展期,22隻中國高息債全來自內房行業,有大行認為以目前壓力來看,已達早前最壞情況。高盛將內房高息債違約率由19%調高至31.6%。
內燃機汽車業受惠減徵購置稅
內地減徵部分乘用車購置稅,料利好內燃機汽車銷量。吉利汽車(00175)及長城汽車(02333)曾飆逾一成,收市分別漲3.5%及5%;東風集團(00489)升1%。
內地推行階段性減徵部分乘用車購置稅600億元人民幣。花旗認為此舉足以支持將內燃機(ICE)車購置稅稅率從目前10%降至5%,期限為1.5年。
該行認為,若今年6月上旬開始實施此刺激措施,將為中國內燃機汽車行業帶來200萬至250萬輛增量需求,屬重大利好;預計吉汽(00175)及長城汽車(02333)最受益惠,市場或將車股偏好從新能源汽車及上游相關公司,轉向傳統內燃機汽車行業。
該行重申對吉利汽車「買入」評級,目標價由14.96港元上調至17.89元,預計今年毛利率為16.8%,料至2023及2024分別擴闊至19.8%及19.9%。
缺乏相關利好刺激,電動車股受壓,比亞迪股份(01211)跌5.7%;蔚來(09866)跌8.1%;理想汽車(02015)跌2.6%。
美銀證券指,新能源車企小鵬汽車(09868)首季業績符預期,但業績出現按季下跌,主要由於產品組合被新能源車補貼削減及電池成本上升所抵銷。
期內收入按年增長1.52倍,至74.5億元人民幣,按季則倒退12.86%,主要是交付量減少。
小鵬預期第二季毛利率會受電池成本上升影響,不過由於新價格的訂單於第三季開始出貨,因此下半年毛利率料可見持續改善。
該行考慮到因封城帶來影響,下調其今年銷售預測2%,目標價由178港元降至155元,維持「買入」。小鵬汽車收跌9.1%。
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