岑智勇

美股獲利回吐 恒指復市後亦軟

國際貨幣基金組織（IMF）再次上調全球經濟增長預期至6%，創1970年代以來最大增幅。美國2月職位空缺升至兩年高位,招聘情況有所改善。美國10年及30年期國債孳息率回軟，惟隔晚美股三大指數出現獲利回吐，恆指在長假期前抽高，周三復市後也出現獲利回吐，並再次回到29,000水平之下。筆者亦於周三的《Sam Sam同您做功課》提醒讀者們在早市要見好就收，先行獲利為尚。

參考個別輪證發行商網站，在截至2021年4月7日8時，錄得單日最多資金流入恒（淡），金額約 8,971萬元。錄得單日最多資金流出是騰訊（好），金額約9,995萬元，錄得第2多資金流出的是恒指（好），約6,744萬元。數據反映投資者在長期假之前，都傾向部署指淡倉，並把個股及恒指的好倉獲利。

看好後市者，可留意恒call 18236，實際槓桿11.73倍，行使價28,800元，到期日2021年8月30日。看淡後市者，可留意恒指熊證 51607，收回價29,500元，到期日2021年8月30日。


中遠海控發盈喜 料首季盈利大幅上升

中遠海控（01919）發盈喜，料截至2021年3月止季度將錄得股東應佔淨利潤約人民幣154.5億元，而去年同期的股東應佔淨利潤約為人民幣2.92億元。期內股東應佔扣除非經常性損益的淨利潤約為人民幣154.06億元，而去年同期的股東應佔扣除非經常性損益的淨利潤約為人民幣7600萬元。報告期內，集裝箱航運市場持續向好，中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）均值為1,960.99點，與上一年同期相比增長113.33%，與上一年第四季度相比增長 53.8%。 集團積極推動「十四五」規劃良好開局，始終秉持「以客戶為中心」的服務理念，繼續通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障全球運輸服務，實現量價齊升，整體業績與上年同期相比實現大幅度增長。

集團發盈喜後，股價裂口高開後再抽高，並創超過13年高位。看好中遠海控者，可留意價內遠海call 19911，實際槓桿2倍，行使價8.88元，到期日2022年3月11日，是引伸波幅較低之選。進取者可留意遠海call 21109，實際槓桿2.605倍，行使價12.88元，到期日2021年10月4日，屬槓桿較高之選。

筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份。