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周二 左論右證 - 岑智勇
發佈日期 : 2021-06-08

岑智勇

恒指100天線見阻力 現穿頭破腳走勢

美國5月非農業新增職位55.9萬個,少過市場預期,失業率降至5.8%,低於市場預期。投資者對通脹的預期降溫,並降低對聯儲局提前收緊貨幣政策的憂慮。美股三大指數向好。夜期及ADR上升,料恒指可高開,筆者在《Sam Sam同您做功課》中指出,若未能上破10 SMA(約29103),指數或會調頭回軟。言猶在耳,恒指未能上破100 SMA(29905)後,便調頭回軟矣。

參考個別輪證發行商網站,在截至2021年6月7日8時,錄得單日最多資金流入騰訊(好),金額約4,775萬元;錄得第2多資金流入的是美團(好),約3,799萬元。錄得單日最多資金流出是恒(淡),金額約3,018萬元,錄得第2多資金流出的是長汽(好),約1,471萬元。數據反映投資者趁恒指回軟時,把淡倉獲利,並將焦點轉至個股,實行「炒股不炒市」。

看好後市者,可留意恒call 19903,實際槓桿13.964倍,行使價29,000元,到期日2021年9月29日。看淡後市者,可留意恒put 22041,實際槓桿8.11倍,行使價28,400元,到期日2021年11月29日。

晶片短缺 吉利汽車料第2季損失微

吉利汽車(00175)的主要業務為從事在中國生產及銷售汽車及汽車零部件。有大行報告指,吉利汽車管理層在中國峰會中表示,有信心實現今年156萬輛的銷售目標:晶片短缺和原材料漲價是整個供應鏈面臨的主要阻力,管理層表示,吉利在2021年第二季度因晶片短缺造成的生產損失為個位數,該公司基本上有望達到今年早些時候宣布的156萬台(增長19%)的全年交貨指導值。管理層指原材料價格上漲帶來的成本壓力可能會持續到2021年第2季至第3季度。為了緩解晶片供應商供應短缺帶來的影響,集團戰略性地精簡了生產和產品組合,削减了低價車型,並銷售了更多高端汽車,以改善產品結構。管理層以保持今年繼續提高整體盈利能力的目標。

看好吉利者,可留意價內call 28026,實際槓桿4.181倍,行使價20.05元,到期日2021年10月29日。看淡吉利者,可留意價內put 14056,實際槓桿3.885倍,行使價21.88元,到期日2021年9月23日。

筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份。

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