全球最大、中國製造的第二代超大型40萬噸礦砂船日前在青島下水,未來將合共建造30艘,分別由中國4家船廠製造,主要用於巴西──中國航線的鐵礦石運輸。
礦砂船周二(19日)上午下水,標誌着船體結構已完成,接下來將進行電器設備安裝和性能測試等收尾工作。礦砂船於去年10月動工,由上海船舶研究設計院設計,長362米、寬65米,相當於10層樓高,甲板有3個足球場般大,「體型」甚至堪比「遼寧號」航空母艦,且擁有7個貨倉和1個液化天然氣艙,每艘造價約8800萬美元,訂單總額約26.5億美元,是全球迄今最大的單項目造船訂單。
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