全球最大、中国制造的第二代超大型40万吨矿砂船日前在青岛下水，未来将合共建造30艘，分别由中国4家船厂制造，主要用于巴西──中国航线的铁矿石运输。

矿砂船周二（19日）上午下水，标志着船体结构已完成，接下来将进行电器设备安装和性能测试等收尾工作。矿砂船于去年10月动工，由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米，相当于10层楼高，甲板有3个足球场般大，「体型」甚至堪比「辽宁号」航空母舰，且拥有7个货仓和1个液化天然气舱，每艘造价约8800万美元，订单总额约26.5亿美元，是全球迄今最大的单项目造船订单。

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