洪水桥站将成为屯马綫天水围站与兆康站之间的一个中

港铁洪水桥站的构想图。(港铁网页图片)

洪水桥站将成为屯马綫天水围站与兆康站之间的一个中

港铁洪水桥站的构想图。(港铁网页图片)

【本报记者报道】行政长官会同行政会议根据《铁路条例》，批准进行洪水桥的铁路车站项目，预计今年动工，并于2030年完工。洪水桥站将成为屯马綫天水围站与兆康站之间的一个中途站，主要服务未来位于北部都会区西面的洪水桥/厦村新发展区。

政府发言人表示，洪水桥站将为邻近居民提供多一种出行选择，指现时在繁忙时段，由洪水桥厦村新发展区，以路面交通工具往返天水围站或兆康站，需时约20至25分钟；预料洪水桥站启用后，以铁路行走相同路程，所需时间将缩减至约4分钟。

发言人又说，过去数年，政府与港铁透过多种方式和渠道，持续就洪水桥站项目向地区持份者，包括相关区议员、乡事委员会委员及当区居民等作介绍及交流意见，期间不少居民均表示期望洪水桥站项目能尽早落实。

当局指，洪水桥站的方案在去年2月24日刊宪。其后，政府接获一些反对意见，联同港铁公司仔细检视每项意见的理据后，已透过会面向反对者解释铁路计划和回应有关的关注，以释除反对者的疑虑。此外，政府亦已将未撤回的反对意见提交行政会议考虑。

而在推展洪水桥站项目时，港铁将继续与相关持份者保持紧密沟通，同时须遵守由环保署署长发出环境许可证列载的条件，将环境滋扰减低至可接受水平。