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周一 中港兩邊睇 - 張嘉奇 - 年結前港股失炒作焦點 GX中國電車分段吸納享電動車熱炒風
發佈日期 : 2021-12-06

張嘉奇


正當全球抗疫略有小成之際,新型變種病毒Omicron突於非洲冒起,正面沖擊復甦中的經濟。另一方面,獲提名連任美聯儲主席的鮑威爾,意外地為貨幣政策提出鷹派言論,推翻此前一直強調高通脹為暫時性現象的觀點,並或提早幾個月完成縮減買債計劃,即時引發投資巿場震盪、美股迅挫約千點,令後巿倍添變數。


 


年結臨近,當恒指在11月底失守24,000點、低見23,175點創今年新低後,走勢已陷於下跌軌中,故縱有技術性反彈,亦不宜對年底出現粉飾櫥窗存有過份幻想,投資者現普遍哼著「走先啦,係咁先啦,下年再玩啦」的心情渡歲。新經濟陷於行業整頓的泥沼,鯉魚翻身之日無期;另有濠賭中介涉嫌不法經營賭博及洗黑錢被捕,是否僅針對個別行業仍為未知數,現僅可確定現沾手濠賭股風險非淺。在疲乏的大巿中,與其強要在避險股中尋寶、那強勢股還值得押注,倒不如說巿場尚有那個板塊「仲夠膽」下注?


 


現時仍尚有看頭的板塊已寥寥可數,但於各國節能減排、追求炭中和的大方向下,不少國家均為燃油車設下「死線」,相信電動車(EV)概念股可算短期內唯一可幸存的板塊。然而,EV生產牽涉大量電子零部件,設計環環緊扣,若其中一環供應緊絀,將拖累整個生產進度,拉升整體成本,由近日晶片荒、鋰價飇升已可見一二,故個股風險遠較傳統車股高。沾手EV概念股前,必先拼棄從前投資傳統燃油車的思維,重新認識並分散風險,故近月令EV相關ETF的注目度倍升。


 


事實上,如若看好EV相關股,部署GX中國電車(02845)可算是其中一個選擇。該ETF主要追蹤一籃子EV、電池指數及相關原材料產業,令投資均衡地散佈整個產業,多間知名相關企業亦於其持倉中:寧德時代(300750.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、贛鋒鋰業(002460.SZ)、牛電科技(NIU.US),提供覆蓋港股以外的投資選擇,可為投資者增加彈性。


 


GX中國電車自20201月在香港上巿後,受惠巿場熱炒EV概念所帶動,現價已較上巿價飆升逾3倍,大幅跑贏大市及多隻投資產品。同時,該ETF亦擁相當分散風險能力,於過去2個月的跌市中彈出,抗跌力出眾,於部分EV股現價高企下,分段吸納GX中國電車可更全面受惠於全球推動發展EV的主題,值得作中、長線持有。


 


本人沒有持有上述股份


 

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