恒指在250天線爭持 策略兩手準備
恒指在小暑當日(7月7日)最高升至26,782.62點,創3月6日以來高位後,出現單日轉向,若與與前交易日走勢一併參考,則譜成「烏雲蓋頂」的利淡形態。翌日,恒指在周三(7月8日)早市高開低走,似乎股市走勢在癸未有出現了微妙的變化。
參考個別證發行商網站,在截至7月8日8時,錄得1日最多資金流入的是恒(好),約18,376萬元,而錄得1日第3多資金流入的是恒(淡),約4,246萬元,這反映部分投資者傾向在跌市時搏反彈,但少部分仍繼續追沽。在進入癸未月後,投資者的策略與壬午月時似乎有所改變。
現時恒指在250天線(約26,046點)爭持,投資者應作兩手準備。看好後市者,可留意恒call 27261,實際槓桿8.732倍,行使價26,600元,到期日2020年12月30日。看淡後市者,可留意恒put 12355,實際槓桿6.552倍,行使價26,000元,到期日2020年12月30日。
港鐵發盈警 搏反彈可吼12995
港鐵(00066)發盈警,預計今年上半年業績由盈轉虧,虧損約4億元,是虧損預測中位數。至於去年上半年盈利55億元。業績轉差的原因為新型冠狀病毒大流行及經濟環境惡化拖累,經常性業務利潤大減近85%至4億元。上半年乘客量近6.4億人次,按年減少近38%。
集團指疫情及公眾活動後續影響,造成首兩個月財務約13億元不利影響。上半年物業發展業務利潤急升5.5倍至52億元,基本業務利潤有所改善,但不足以抵銷投資物業組合重估虧損60億元,而去年同期則錄得重估收益21億元。受消息影響,看淡港鐵者,市場上的港鐵put不多,可留意較貼價的港鐵put 22562,實際槓桿7.476倍,行使價40.88元,到期日2020年10月6日。相反,看好及想搏反彈者,可留意港鐵call 12995,實際槓桿5.553倍,行使價42.88元,屬價外之選,到期日2020年10月8日。
筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份
|