港鐵周四(21日)上午召開董事局會議,商討沙中線近期多宗工程施工失誤,以及延誤通報等問題;港鐵主席馬時亨表示,董事局要求公司常設的工程委員會檢討整條沙中線的管理程序,並聘請顧問協助,希望3個月內完成工作。
馬時亨承認港鐵的通報機制不理想,例如未有上報部分應通知政府的事故,有些施工事故即使高級管理層也不知情,董事局已吩咐管理層檢討改善。他強調,董事局非常關注沙中線工程事件,安全及工程質量一向是重中之重,董事局會一併審視事件中的責任問題。
馬時亨謂,當務之急是要檢視現行的通報和管理機制,管理層是否需要引咎辭職是日後的問題,而自己是尊重問責文化。港鐵行政總裁梁國權則表示,身為管理層,對公司運作需要承擔責任。
另外,港鐵工程總監黃唯銘指出,正檢視沙中線全部工程所涉及的不合格通知書,暫時未發現有安全問題,一旦發現涉及公眾安全問題,港鐵會主動向公眾交代。被問到會否為「公眾安全」訂立客觀標準,黃唯銘說,每項工務工程都會經過屋宇署、港鐵和承建商的工程師審視,確定安全後才會簽名核實,如果有人草率簽名將需要負上刑責。
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