2018年 09月 19日
星期三
   | 氣 溫 : 26 度
搜尋新聞
簡体中文
即時新聞 視頻新聞 要聞港聞 社 評國際兩岸 財 經 娛 樂 體 育 馬 經 副 刊 昔 日電子報

港鐵沙中線紅磡站工程圖則嚴重偏差 政府將資料轉交警方
發佈日期 : 2018-08-07 19:42:23

(司徒華冠攝)

政府周二(7日)召開記者會交代沙中線紅磡站工程問題,運輸及房屋局局長陳帆表示,政府跟進港鐵沙中線紅磡站月台工程鋼筋剪短事件期間發現,港鐵在7月13日提交路政署的圖則與獲屋宇署同意的有嚴重偏差,而與港鐵在6月15日提交的事故報告亦有矛盾,包括設計不相符,以及採用的螺絲頭數量少了2000個。當局認為,在這個情況下,螺絲頭總數應少於2.35萬個,不明白港鐵為何會有人簽名確認有關資料。


陳帆稱,在政府多番追問下,港鐵至今仍未能作出合理解釋。政府認為事態嚴重,港鐵沙中線工程項目管理團隊有不可推卸的責任,對此感到極度遺憾,並已在前日召開緊急會議,要求港鐵嚴肅處理及徹查,以及解除相關工程項目管理人員的職務,繼續追究相關人士;政府同時將資料轉交警方,以及政府委任的獨立調查委員會。


陳帆:離職高層仍可被傳召作供


政府將委任數名資深工程管理人員組成顧問團,協助港鐵加強沙中線工程管理,以挽回公眾對港鐵工程質量及安全的信心。陳帆指出,港鐵高層即使離職,政府委任的獨立調查委員會仍可傳召他們作供;至於沙中線通車時間,陳帆未有回應會如何受影響,只強調會確保安全才通車,呼籲公眾放心。


此外,身兼港鐵董事局成員的陳帆被問到政府監管是否有缺失,要傳媒「踢爆」才知悉事件,有否官員需要問責落台?他回應稱,政府團隊表現有目共睹,當團隊5月31日得悉港鐵有關情況後=已第一時間不斷跟進,掌握事件的嚴重性,並開誠佈公向公眾匯報,認為政府是負責任有承擔,今次經驗會自我檢視。他強調,按照現行的監察機制,工程完成後亦要驗收審核,因此不認同假如不是傳媒揭發問題便不會曝光,只是時間可能不是在5月底。


《成報》Facebook連結

您可能有興趣:

1
【颱風山竹】教育局宣布所有學校繼續停課

2
【颱風山竹】不少公務員不知政府安排 梁籌庭:災後指引屬「補鑊」

3
悉尼女司機醉駕 港人一家四口捱撞 4歲女童危殆

4
排出逾一公斤可卡因 喀麥隆抵港男子被捕

5
北京市政協原副主席李士祥 涉嚴重違紀違法被查

6
瑞典中國遊客稱遭警粗暴對待 趕離酒店載到墳場推落車

7
「山竹」周日下午料最接近本港 午夜前後改掛8號風球 

8
朱經緯上訴被駁回 盧偉聰感心情沉重

9
高鐵香港段開通儀式 多名民主派議員拒出席

10
「山竹」比「天鴿」更強 周日掛8號風球機會相當高

11
持特區護照可自助出入境曼谷 須通過面容識別

12
朱經緯襲擊案上訴被駁回 法官:對下屬立下非常壞例子

13
屯門興德學校前校長陳章萍 涉行使虛假文書被捕

14
市區的士申請加價 起錶30元每跳加2毫

15
警務處處長盧偉聰獲延任一年






首頁