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政府擬再注資近28億 越礦飛車、滑浪飛船退役 海洋公園轉型救亡主題公園不再
發佈日期 : 2021-01-19

商務及經濟發展局局長邱騰華(右)與海洋公園公司董
海洋公園新的重生方案,其中將山下打造供市民隨意進
以後要觀看大熊貓需要逐次收費。
海洋公園將變成不再是主題公園。
商務及經濟發展局局長邱騰華(右)與海洋公園公司董
海洋公園新的重生方案,其中將山下打造供市民隨意進

【本報記者報道】海洋公園去年獲政府54億貸款,以資助營運一年及償還貸款等,但須重新檢視公園的財務安排、營運模式及定位。商務及經濟發展局局長邱騰華、海洋公園公司董事局主席劉鳴煒等昨天公布海洋公園將轉型,指將改變以往劃一收費的模式,免費開放山下園區,山上園區的設施則逐項收費,亦會外判部分設施及餐飲,以商業合作方式交由私人承辦商營運,期望達致自負盈虧。此外,部分老化機動遊戲,包括「越礦飛車」、「瘋狂過山車」、「跳樓機」、「海盜船」等將被拆卸,海洋劇場結束,以後參觀熊貓館等保育設施要逐次收費等。

海洋公園公司董事局主席劉鳴煒昨天強調,海洋公園在轉型後,將不會是一個主題公園,而會成為一個渡假勝地(resort)或市民經常遊玩的目的地(destination),他說:「跟以往只有熊貓同過山車好唔同」。他指出,未來將應用地理、科技,及引入第三者夥伴,希望透過創新的可持續營運模式,可以「回歸保育及教育的初心」,同時減省公園獨立運作的開支和風險,提高收入。

山下免費入場 山上按設施收費

劉鳴煒表示,園方將會於吊車站設新閘口,劃分山上及山下園區。山下園區(即港鐵站出口至深水灣海邊)會改為「由朝到晚、免費入場」的零售、餐飲、消閑中心,亦會設有表演場地,可舉辦音樂會等文化表演;除保育及教育設施外,其他設施將外判予私人承辦商營運,以節省成本。

他指出,山上園區(即南朗山以南)將會按景點收費,屆時遊客可以電子手帶或電話 QR code 等形式繳付入場費。他表示,山上不少老舊設施,例如越礦飛車及滑浪飛船等,會於未來數年「退休」;有關位置將改由外判經營,引入搖桿車及空中滑索等户外景點設施。而「核心主題區」內的動物展品及少量機動遊戲,則繼續由公園自行營運。

未有回應會否裁員 指優聘現員工

被問及淘汰舊有設施,會否導致公園裁員?劉鳴煒未有正面回答,僅稱公園轉變需時,又指轉型後創造的總職位會比現時多。另外,他表示,將於夏季開幕的水上樂園約需400多職員,指園方內部正優先聘請現有同事,協助水上樂園營運。

劉鳴煒亦預告園內的水上樂園將於今年夏季8至9月開幕,期望疫情許可下,水上樂園可盡快投入服務。樂園開幕後,將成為本港首個全年運作的全天候水上樂園,設有人工泳灘、衝浪設施及八線滑梯等,共27項室內及户外水上遊樂設施。劉鳴煒形容,市民過去一年辛苦抗疫,希望水上樂園可以帶回一點歡樂、開心給市民。。

商務及經濟發展局局長邱騰華稱,期望海洋公園可以成為市民經常到訪的消閒區域,改變「一年先去一次半次」的消費模式。他表示,公園在保育及教育方面有優勢,亦坐擁優美自然景觀,將集中投放資源於保育及教育工作,保留公園的獨特性。他表示,預計海洋公園重整需時,政府「必須助其一臂之力」,會提供額外支援。他指,政府會減輕公園的債務負擔,免除利息壓力,容許園方「輕身上路」;政府亦會為保育及教育工作,提供時限式支援,認為有關工作對社會有貢獻,撥款協助可使大眾受益。另外,他說,公園受疫情影響,去年全年只能開放 129日其餘時間為「零收入」,會以一筆過撥款協助園方度過難關。

擬建碼頭連結 配合躍動港島南

另外,劉鳴煒表示,將積極配合「躍動港島南」計劃,令海洋公園真正融入南區。他指,公園位處南區核心地段,但以往一直與當區欠缺連結及互動,指市民及遊客往往「搭地鐵嚟,玩完之後搭地鐵走」。他建議於山下園區深水灣位置,及大樹灣水上樂園旁邊興建碼頭,加上現有的行山徑,令市民、遊客離開公園後,仍可透過水陸兩路到南區繼續遊玩,促進當區的旅遊及零售業發展。

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