2024年 03月 29日
星期五
   | 氣 溫 : 23 度
搜尋新聞
簡体中文
即時新聞 視頻新聞 要聞港聞 社 評國際兩岸 財 經 娛 樂 體 育 馬 經 副 刊 昔 日

專家指列車系統鎖緊車門 一般不易鬆脫
發佈日期 : 2021-12-03


【本報記者報道】港鐵銅鑼灣站傍晚有列車車門脫落,港鐵初步懷疑是月台內隧道的廣告牌有部件移位,碰到車門導致,又指有關部件處於廣告牌下方,日常更換廣告時有需要移動。專家指有列車系統鎖住車門 一般情況下不容易鬆脫。民主黨交通政策發言人韓俊賢指意外嚴重,情況不能接受。市民亦指不敢再站近車門位置靠着站,怕隨時被「批頭」或「飛出車外」。

香港工程師學會前理事張年生表示,列車有系統固定和鎖住車門,一般情況下不容易因為車內或車外的碰撞令車門鬆脫,港鐵要再仔細調查原因。他說,全世界鐵路系統都有不少裝設在月台對面的廣告牌,相信車門的堅固程度,不足以因為被廣告牌撞擊而鬆脫,形容意外罕見。

民主黨斥不能接受 市民不敢靠車門站

民主黨交通政策發言人韓俊賢表示,這次意外嚴重,情況不能接受,如果意外發生時車廂擠迫或在高速行駛,可能造成嚴重傷亡,港鐵必須盡快向公眾交代意外成因,日常保養維修是否存在嚴重失誤,恆常的例行檢查有否出錯,同時港鐵亦應馬上全面檢查同類型列車車門,防止類似事件再次發生。

他認為,政府應要求港鐵成立特別調查小組調查事件,以及檢討日常維修檢查程序,同時調查港鐵近年採購的列車在結構和質素上有否問題。事發後,仍有不少市民在乘搭港鐵時會倚靠車門,但有乘客指出,會減少靠車門站。

您可能有興趣:

1
死者為美亞廚具鄭氏家族成員 患腦退化兼行動不便 八旬翁倒斃畢架山豪宅 老婦割頸昏迷曾憂無力照顧病夫

2
求助熱線

3
議員指事件反映照顧者支援需求殷切 促加強專線與支援措施宣傳

4
孫玉菡:照顧者支援專線日均80來電 情緒輔導佔35% 17宗獲外展支援

5
幫忙建立網站並聯絡議員 英政客裴倫德與李宇軒籌組聯盟助打「國際線」

6
《香港國安法》生效前 李宇軒曾獲赴英美工作機會

7
明年有1.91%延後加幅 議員促隔年撤銷 港鐵加價3.09% 料6月生效 朗屏往黃竹坑成人八達通多付9毫

8
新票價機制與物業利潤掛勾 議員促作檢討 改掛勾基本業務

9
行會批准進行屯馬綫洪水橋站項目 往返兆康與天水圍僅4分鐘

10
過去屢見提早獲釋人士監管期間潛逃 或繼續危害國安 李家超:危害國安嚴重罪行一般不獲減刑

11
《維護國安條例》生效後首例 懲教署長收緊提早獲釋條件 馬俊文未能出獄須再坐一會

12
《維護國家安全條例》生效 消息:警務處向前線講解新例及訓練

13
眾被告有不同傷勢 其中3人認罪 涉直接參與莫斯科恐襲4疑犯提堂

14
馬克龍:伊斯蘭國分支試圖襲法國 恐襲警戒提升至最高級別

15
設秘密群組聚攏港人推動制裁 英國政客裴倫德自稱為「外國干預者」


首頁