2024年 05月 23日
星期四
   | 氣 溫 : 25 度
搜尋新聞
簡体中文
即時新聞 視頻新聞 要聞港聞 社 評國際兩岸 財 經 娛 樂 體 育 馬 經 副 刊 昔 日

電子專家質疑軟件編寫不妥善
發佈日期 : 2016-11-30

新空管中心分前排、中排及後排管理。

【新空管疑惑】


【本報港聞部報道】有電子專家認為,問題主要是軟件編寫不妥善,引致重新啟動主要處理器時,資料未能同步;公民黨立法會議員譚文豪認為民航處應該安排舊空管系統進入「Warm Standby」狀態,即可以於一小時內重投服務,以策安全。


譚文豪倡舊系統「Warm Standby」


民航處解釋事件時表示,當工程人員修復及重新啟動主要航班數據處理器,主要及後備兩組處理器進行資訊同步時,航班數據未能夠及時與雷達資料配對,以致部分飛行資料消失。香港大學電機電子工程系副教授張星煒昨日接受《成報》訪問表示,相信是軟件編寫不善,引致處理器重新啟用時,沒有能力與雷達同步,比喻個人電腦重設後,列印機都需要重新設定。他指出,現時情況下,理論上要確保系統出錯後資料能夠同步,就應整個系統重設,「但會令到航空交通停頓」,所以應改善系統軟件編碼。


本身是民航機師的公民黨立法會議員譚文豪,則對於民航處處理事故的程序表示「深表認同」,「完全同意民航處今日(昨日)所做的一切」。不過他指出,現時處理的航班數目已經回復正常,當聖誕、新年假期航空交通繁忙時,隱憂更大。他同意新系統啟用時需要磨合期,但強調民航處應有更佳的後備方案,他一直建議將舊系統保留在「Warm Standby」,可讓舊空管系統於一小時內重投服務,以策安全。


他又以使用同一套空管系統的印度新德里甘地國際機場例子,指該機場在10月4日因同一問題導致航空癱瘓兩至三小時,質疑信心何來,短時間內「刪掉」舊空管。他說現時處方有能力轉用舊系統,亦最少要花兩小時。他認為民航處亦應交代新空管系統事故時,是否掌握航班的應答器資料,又質疑事故中有航班飛行速度資料消失,有可能令本港空域飛機不能保持應有的安全間距,但不會構成撞機風險。

您可能有興趣:

1
巡迴特展獲納盛事年表 7月舉行 全球首場多啦A夢無人機匯演 隨意門 竹蜻蜓尖東海濱5.25起飛

2
全球首場多啦A夢無人機匯演詳情

3
《100%多啦A夢 & FRIENDS》巡迴特展 7.13起登陸香港

4
會議 展覽佔最多 武林盛舞嘉年華成焦點 全年盛事加碼至210項 李家超料吸170萬旅客72億消費

5
今年下半年焦點盛事

6
李家超︰爭取提高內地訪港旅客免稅額 零售業界冀增至3萬 料零售及飲食業同受惠

7
斥資5000萬元搭建 栩栩如生 古天樂曾稱可作旅遊景點 政府研展出《九龍城寨之圍城》場景變打卡熱門地

8
黃偉綸稱更改檢疫設施用途須小心考慮

9
早熟荔枝每斤漲至40元人民幣 春雨多致廣東減產逾半 港人勢捱貴荔枝

10
海南天氣良好 荔枝率先應市

11
每年4至7月當造 先吃「妃子笑」 再食「糯米糍」

12
最高領袖哈梅內伊:極大悲痛 批准穆赫貝爾暫代職務 伊朗總統萊希及外長等9人墜機罹難全國哀悼5天

13
萊希身亡 打亂哈梅內伊接班部署 任內與沙特復交 中東局勢起變化

14
伊朗官方定性墜機原因:技術故障 專家:直升機型號舊 遇惡劣天氣

15
習近平致哀:中國人民失去好朋友 伊朗墜機 以色列撇清:不是我們做


首頁