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縱火案暴露管理問題多 港鐵無能
發佈日期 : 2017-02-12

乘客用水求助懷疑縱火男。
列車每卡頭尾有兩支滅火筒,但不易被察覺。
港鐵工會若遇突發事件,人手並不足夠。
涉事車廂地面燒焦及遺下滅火粉末。
乘客用水求助懷疑縱火男。

【火燒列車】


 港鐵尖沙咀站列車前晚發生的縱火案,暴露出有盈利卻年年加價的港鐵,存在不少管理問題,其中從網上片段可見有月台助理竟不懂使用滅火筒,港鐵亦自爆列車老舊未有安裝閉路電視。香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁接受《成報》訪問時指出,尖沙咀月台助理只屬兼職性質,不知有否相關危機處理的訓練,遇事時未必懂得疏散人群,且該車站人手不足,難以調度。運輸及房屋局局長張炳良表示,港鐵會成立調查小組跟進縱火案,而建制及民主派議員亦表明有意提出緊急質詢,要求政府解釋應變措施。


本報港聞部報道


前晚7時13分,當肇事列車駛至接近尖沙咀港鐵站時,列車車尾近門口位置起火冒煙,濃煙充斥整個車廂,當時有人聽到一名男子高呼:「你班仆街,燒死你們!」列車其後駛尖沙咀站,一名身上着火的男乘客衝出月台,大批乘客亦逃出充滿濃煙的車廂,事件共造成19人受傷,警方事發拘捕一名60歲張姓男子,指他涉嫌縱火。


月台助理不懂使用滅火筒


事件發生後,不少網民立即上載當時情況。根據片段,一名男子躺在月台,下身正着火,多名市民取出外套為其拍打撲火,而網民的片段所見,該男子到倒在月台一刻,完全未見有任何港鐵職員上前協助,只靠市民為其將火救熄;另有片段顯示車廂有內仍有雜物起火冒煙,火光熊熊,有乘客大叫:「職員不懂救火嗎?滅火筒在哪裏?」鐵路車務員工協會主席劉彩紅直言,火警發生了兩分鐘後,仍沒有職員上前滅火,反映車站人手編制有問題。


張炳良昨亦指出,2004年後購入的列車,每卡車廂都會安裝閉路電視,但2004年前購入的列車則未必有安裝,而現時只有半數列車裝有閉路電視。港鐵車務營運總管李聖基指出,今次涉事的列車車齡30年,未有安裝閉路電視。


列車老舊未安裝閉路電視


杜廣仁亦有指出港鐵管理上不足之處,指出現時很多前線月台助理只屬兼職性質,根本不知他們有否接受危機管理訓練,甚至可能沒有相關訓練,若一旦遇上大型事故,未必有效地疏散人群,將損害減到最低。他指出,現時港鐵月台全職的職員,全數都有學習危機控制問題,較能保障市民安全。


他指出,現時各個車站人手都普遍存有不足夠情況,尖沙咀站屬於大站,人手上若無大事,便可勉強應付,一遇上突發事故,調度上會較困難。由於今次事件有人在車廂縱火,令他特別想起南港島線列車沒有車長,只有一名職員站在車廂內,如果目標人物是該名職員,列車將會陷入無職員狀態,相信定必更為混亂。


成立調查小組 促汲取教訓


張炳良表示,港鐵會成立調查小組,要看看在這事件無論是職員的回應、守則的要求上全面調查,希望可以汲取教訓。立法會鐵路事宜小組委員會主席、新民黨的田北辰表示,事件反映港鐵並非每卡車廂都有安裝閉路電視,事故發生後控制室不能即時掌握最新情況,港鐵應該研究在車廂加裝閉路電視,協助車站職員監測車廂情況。


不論泛民及建制派,多名立法會議員都有意提出緊急質詢。民建聯的葛珮帆表示,在縱火事件中可見,政府與港鐵公司在集體運輸系統遇到重大事故時的應變能力、發放消息,以及車站內的應變設施都顯得不足。鑑於國際形勢變化,不能排除香港受恐怖襲擊的可能,她希望邀請政府有關部門代表到本會解釋港鐵的應變措施。資訊科技界議員莫乃光亦指,將會在立法會委員會,跟進是次救援工作及港鐵緊急事故應急措施。

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