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違規司機應嚴懲 免損行業形象
發佈日期 : 2017-09-03

的士司機手持鐵通,不停向車內乘客咆哮。




【特稿】






就有的士司機懷疑用鐵通驅趕乘客事件,香港的士業議會副主席吳坤成予以強烈譴責,他接受本報訪問時表示,有關短片的乘客應即向警方舉報,查明事件,並希望警方就司機違規行為加強執法,且要求法庭重判。


吳坤成指出,的士司機以武力威脅乘客的事件非常少,即使司機和乘客偶有爭執,但的士司機受法律規範,例如有一條罪行叫「不禮貌對待乘客」,如有觸犯,司機須處以罰款,「司機和乘客衝突的方式、原因都有很多。例如車資有出入,我平時給這個這個錢,現在你怎麼收貴我?又或者有時乘客講錯了地方,甚至懷疑繞了遠路等等都是原因」。吳坤成表示,2013年甚至有的士司機因涉嫌多收一名女廉署職員五毫子車資,遭對方向交諮會投訴他濫收車資,更鬧至警方接手。


吳坤成表示,司機會遇到不好的乘客,例如飲醉了的客人,甚至作出干擾司機的行為。他表示,當司機和客人有衝突,乘客應該報警,司機亦應該直接車乘客去警署。他指出,拍攝短片的市民可以做得更好,而乘客就應該立即抄下的士的車牌再報警。警察好容易就可以捉到人,「如果今次不知道車牌,就有排搞!」


倡議車廂加設攝錄器材


吳坤成說,的士業應該開始向前行多一步,譬如像地鐵那樣在車廂內安裝攝錄器材保障司機和乘客:「實行上很難。我們也有諮詢私隱專員公署,他們給出了六個建議,例如需要中英文圖文並茂,講出這車有安裝攝影器材,只有執法人員可以翻看片段等等防外洩建議等等。」但始終只是建議,沒有法律基礎,實行上會有各種矛盾。尤其的士不同於巴士、地鐵等等是多人共乘的交通工具,比較私人。乘客一上車,就要求你立即關了攝影器材,司機又應如何做?


交通諮詢委員會轄下的交通投訴組,去年接獲超過一萬宗有關的士的投訴,當中拒載逾2,700宗,如投訴人願出庭作證,會將個案轉交警方。但警方去年就的士拒載提出檢控只有176宗,比前年少兩成多。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示:「舉證相當困難,因很多時只得司機及乘客兩人,有甚麼事會變成各執一詞,另外要乘客出庭作證,很多時乘客也得過且過,忍一下便算。」陳恒鑌希望政府與業界商討於的士車廂加設攝錄儀,並訂明只有警方等獲授權人士才可翻看錄影,以減少司機與乘客爭拗。


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