【九巴工潮】
就九巴資方最近提出調整車長薪酬結構及福利問題，引發車長內部分裂。近幾天才成立組織「月薪車長大聯盟」等車長因不滿資方未有全面諮詢，昨晚8時起發起停駛工業行動，並「臨時加碼」至午夜，不過，發起人葉蔚琳駕駛234X於尖沙咀麼地道總站出口停車後，即遭九巴職員要求下車離開；而事實上整個行動亦只有數輛巴士響應，九巴兩大巴士工會不予支持。葉蔚琳淚流滿面宣布「行動失敗」，但表示不感到後悔。九巴發言人表示，將於明天與「月薪車長大聯盟」代表會面，並強調不會處分參與行動的車長。 本報港聞部報道
「九巴僱員工會」及「月薪車長大聯盟」不滿九巴就薪酬一事拒絕與工會對話，昨午宣布同日晚上8時發動罷駛半小時，屆時參與車長「駛到邊度就喺適當位置打死火燈停車，並且長按10秒響號後停駛」，但車長會預留一條行車線供其他車輛使用。其後，葉蔚琳表示，原本停駛半小時，但因公司發出內部通告，「恐嚇」車長勿參與，否則會有懲罰，故決定將工業行動持續至午夜12時，之後再聯同30名車長，到禮賓府外請願。
葉蔚琳聲淚俱下 不感後悔
晚上8時，葉蔚琳駕駛234X巴士停在尖沙咀麼地道巴士站出口，隨即有一名九巴員工登上巴士，要求她離開車廂，並稱是按公司指引處理。葉蔚琳回應說要「收拾一下」，九巴職員落車等候。有車長一度攔在巴士前面圖阻攔職員開走巴士，交通警員在場戒備。
葉蔚琳被要求下車後，她回應傳媒提問時，坦承行動失敗，但對昨日的行動無悔，「最緊要我今日付出過」。她認為，九巴昨日處理手法顯示公司完全不理會員工感受，並指九巴強硬處理工業行動，令其他員工更加不敢發聲，批評九巴管理層經營不善。她接受期間，一度聲淚俱下，稱將會到禮賓府外通宵靜坐抗議，但最終計劃亦告吹。九巴僱員工會主席郭志誠表示，昨晚是到場支援「月薪車長大聯盟」，強調工會並非「來搞事」，批評政府及九巴一直未有回應車長訴求。
罷駛行動最終失敗，在尖東巴士總站僅5部巴士的車長響應參與，其他地區未見有響應。據網上引述車務督察資料，截至晚上8時15分，僅少數巴士參與工業行動，分別位於尖沙咀麼地道、美孚總站外落橋位、沙田市中心巴士總站、葵盛中巴士總站。至於尖沙咀彌敦道、旺角彌敦道與亞皆老街交界，晚上8時正至8時30分，未見有九巴停駛參與行動，九巴派出稽查員在旺角彌敦道守候，監察即時交通情況。
「月薪車長大聯盟」明天與資方會面
葉蔚琳稱，已與九巴高層代表達成協議，明天將展開第一輪對話，並感謝警方協助斡旋，以及傳媒和廣大市民支持。葉說，資方願意對話是一個好開始，盼大家開開心心平安回家，她今天會如常上班。九巴發言人表示，九巴明天會與「月薪車長大聯盟」代表會面，並指不會處分參與行動的車長。
今次工業行動失敗，源於「龍頭」工會、即汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會均表明不會支持有關行動，而會員人數第二最多的九巴員工協會亦表明不會呼籲但不阻止會員參與罷駛行動。單是這兩個工會的會員人數已逾七千，接近九巴全職車長總數的九成。 |
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