【本報港聞部報道】今次沙中綫紅磡站獨立調查委員會,各方聘請了多名工程專家及大狀參與,可說是專業上的比併。政府早前除了委任了工程專家成為委員之外,委員會表示已再多委聘兩名在工程界擁有逾40年經驗的外籍專家協助,以便提供意見。事件中的關鍵角色包括港鐵及總承建商禮頓亞洲,也分別委聘兩名資深大律師及1名資深大律師代表陳詞。
目前委員會已有一名工程背景的成員,他是倫敦大學學院建築和基礎建設政策教授Peter George Hansford,委員會昨日稱將委聘兩名英國工程專家證人,分別是Don McQUuilan教授及英國特許公路及運輸學會前會長Steve Rowsell。兩名專家必須與港鐵沒有任何利益關係,他們會就結構安全、工程項目管理事宜等提供寶貴意見。
據資料顯示,Don McQUuilan在貝爾法斯特女皇大學擔任皇家工程院工程設計學客座教授,他是英國土木工程師學會資深會員,尤擅長法證工程學和管理跨專業項目,在工程界擁有逾40年經驗。另一位專家Steve Rowsell是英國特許公路及運輸學會前會長,以及英國土木工程師學會資深會員,在公私營界別處理大型運輸基建項目逾40年,曾獲英國公路局先後委任為採購總監及建造工程總監。
而港鐵聘請了英國御用大狀Philip Boulding,他擅長於處理建築、土木工程及能源技術等的爭拗。另一名代表港鐵的資深大律師翟紹唐,則擅長處理有關商業法、公司法、誹謗及一般民事案件。而代表禮頓建築的資深大律師石永泰,擅長處理有關商業法、誹謗、信託及一般民事案件。
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