陳帆被問到今次政府是否「跪低」、「讓步」，均無正

【本報港聞部報道】政府原本與西隧專營公司原則上同意，由政府代專營巴士營辦商繳交使用西隧的隧道費，節省的金錢存入「專營巴士豁免隧道費基金」，直接用於紓緩加價壓力。不過，運輸及房屋局局長陳帆昨日指出，「三隧分流」方案與西隧豁免巴士隧道費，相關安排是「一整塊的」，坦言需要重新探討。

雙層巴士每程收費185元

陳帆表示：「就『三隧分流』方案和西隧豁免隧道巴士隧道費，第一就是該收費在『三隧分流』方案，我們的目標車輛，即私家車、電單車和的士，收費是受到制約的，而且巴士收費亦有協定如何收取隧道費用。當我們和西隧專營公司原則上的同意不能實施的話，相關安排是一整塊的，所以需要重新探討。」施政報告提出，政府與西隧專營公司原則上同意，由政府代專營巴士營辦商繳交使用西隧的隧道費，使相關營辦商可以將節省的隧道費開支，直接用於紓緩加價壓力，以減輕市民公共交通開支負擔。政府消息人士當時指出，預計今年初可在政府隧道和道路豁免專營巴士收費，政府每年將因而減少2.8億元收入。至於西隧，目前雙層巴士每程收費185元，西隧將在2019年和2022年分別上調雙層巴士隧道費15元，政府預計要為巴士補貼9.56億元。政府提交立法會的文件指出，巴士公司節省的隧道費，要撥入各自的「專營巴士豁免隧道費基金」，用作減輕巴士加價壓力或加價幅度。