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調查委員會終擴職權 林鄭「自打嘴巴」
發佈日期 : 2019-02-01

委員會將會率先完成沙中綫紅磡站鋼筋問題調查報告。
林鄭月娥決定把紅磡站三處工程問題納入沙中綫調查委
委員會將會率先完成沙中綫紅磡站鋼筋問題調查報告。
林鄭月娥決定把紅磡站三處工程問題納入沙中綫調查委

【本報港聞部報道】沙中綫紅磡站工程問題愈揭愈多,行政長官林鄭月娥昨日宣布,擴大沙中綫紅磡站工程獨立調查委員會的職權範圍,涵蓋沙中綫紅磡站三個部分出現的工程問題。民主黨立法會議員林卓廷稱其實去年成立委員會時,當時已建議一併把北面的連接隧道出現的漏水問題納入調查範圍,但政府沒有理會。他稱今日再發生醜聞才順應訴求,「顯示當時訂定的範圍過窄,林鄭(月娥)自己打自己一巴掌。」


特首對港鐵監管非常失望


運輸及房屋局前日自爆沙中綫更多問題,包括北面的連接隧道,南面的連接隧道以及列車的停放處,都發現有問題。目前看到的問題是施工紀錄缺失,和未經政府同意作出工程改動等問題。林鄭月娥昨日出席公開場合後稱,由於港鐵仍未能交代事件,而且此3個額外部分與紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板建造工程是屬於同一個工程合約,所以主動提出會把此問題納入早前已成立的獨立法定調查委員會調查和跟進。


她又謂,「所以獨立調查委員會現時的看法,都是先在2月底按原定時間表提交一個中期報告(Interim Report)給我和行政會議。」之後亦會爭取在2月後,進入做這3個部分的調查。「詳細它怎樣做調查,一定交回這個法定調查委員會。作為政府,調查委員會的職權範圍和何時完成調查交報告,全部都要經行政長官會同行政會議批准。」


林鄭月娥又不滿港鐵公司在監管工程方面的錯失,對此感到非常遺憾以及非常失望。「對於這個工程出現了這麼多問題,我表示十分失望,亦對於港鐵公司在監管工程方面有相當的錯失,我感到非常遺憾、非常失望。大家都記得由去年5至6月開始,特區政府都是非常嚴肅跟進,甚至有人認為我們嚴厲地跟進,包括港鐵管理階層的人事變動。」


林卓廷早提建議政府懶理


林卓廷表示其實政府去年成立獨立調查委員會時,他們已經要求把紅磡北面連接隧道工程引起滲水情況,也納入委員會的調查範圍,惟政府沒有理會。「現時再有新的醜聞出現,委員會便要擴大職權範圍,顯示當時訂定的範圍過窄,林鄭(月娥)自己打自己一巴掌。」

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