【本报记者报道】特首林郑月娥昨日公布10项民生政策新措施,当中两项涉及长者,包括有50亿元用于改革长者生活津贴计划,同时建议放宽「两元乘车优惠」至60岁或以上长者,预料将有57万名60至64岁长者受惠。林郑月娥在记者会上被质疑因为反修例风波才推出相关措施,她予以否认,反推诿说如果不是持续多月的冲突,措施或更早推出。公民党党魁杨岳桥认为,政府在公布施政报告与财政预算案之间有如此大动作,明显林郑旨在挽回民心。
杨岳桥指出,有关措施不在发表施政报告时公布,亦不待即将推出的财政预算案时公布,而选择这个时机,林郑明显有「补镬」的意思,又指当中的部分政策明显未获商界共识,有些则与政府早前的政策有矛盾,令人相信政府是为了「收买人心」才推出这些政策。工党立法会议员张超雄表示,欢迎政府推出该些措施,但指现时社会状况的责任归究于政府无能,政府不要以为推出措施便能转移视线。民建联立法会议员柯创盛批评,措施只针对基层,未有惠及中产,而在过渡性房屋问题上只是杯水车薪。
#杨岳桥批政策矛盾
林郑月娥昨日与劳工及福利局局长罗致光、运输及房屋局局长陈帆出席记者会,宣布10项民生政策新措施,其中会改善长者生活津贴计划,将现行分为「普通长生津」及「高额长生津」合二为一,将两个津贴金额划一为每月获发3,585元,估计新措施涉及50亿元额外经常性开支。换言之,现时领取普通长者生活津贴的4.9万人,日后可以多领910元。
目前普通长者生活津贴及高额长者生活津贴均有不同的入息及资产上限,以单身人士申请者为例,申领普通津贴的资产上限为34.3万元,而申领高额津贴的资产上限为15万元。不过,政府昨日宣布,将整个长者生活津贴的资产上限提升,单身人士申请者的资产上限划一为50万元。
#否认为了安抚民心
此外,政府建议放宽「两元乘车优惠」的受惠年龄,由65岁下调至60岁或以上,约有60万名60至64岁长者受惠,估计涉及约17亿元额外经常开支。林郑月娥指出,政府非常愿意推出措施方便银龄人士出行或就业,但具体时间表需待劳工及福利局及运输署于上半年内,完成检讨计划后再公布。
政府去年增加长者综援年龄上限调至65岁或以上,但现在将「两元乘车优惠」的受惠年龄减低至60岁或以上,被问及会否自相矛盾时,罗致光解释,年龄限制视乎政策而定,又称新措施与政府鼓励银髮族就业是一脉相承,可降低他们的交通开支,鼓励他们再就业。
林郑表示,较早前公布的施政报告未能全面覆盖市民关心的议题,现时公布的10项民生措施,当中亦包括一些以前有保留的建议,反映政府有更大决心突破以往框架回应市民诉求。她强调,并非因为过去七个月的反修例风波而推出措施安抚民心,重申政府重视支援弱势社群,如非社会动盪或可更早开展相关工作以回应基层诉求。 |
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