政府今年将与两电的《管制计划协议》进行中期检讨。

【本报记者报道】政府今年将与两电的《管制计划协议》进行中期检讨，环境及生态局长谢展寰昨日表示，不会为检讨范围划下界线，根据收集到的意见，政府初步打算与电力公司商讨减低利润、要求电力公司在能源危机期间分担能源价格成本，以及就重要停电事故加重罚则。他指，任何修改协议的建议，须经政府与两电双方同意后才能实行。

谢展寰在立法会大会上说，如果要就协议框架引入改变，最早都要到现行协议届满后、即2033年底才可实行，而近年国际间推动迈向碳中和，电力技术发展日新月异，或会影响未来电力市场的营运方式，因此现阶段政府的重点，是推动加强区域合作，以稳定电价及确保能源供应稳定安全，政府会在协议制度下，适时与两电探讨研究未来电力市场的营运及规管方式。

两电电费包括「实报实销」的燃料费，国际燃料费上升，市民就要全部承受。立法会议员梁熙就建议，与两电就《管制计划协议》进行中期检讨时，引入核电及开放电网等方法，以降低电价。

电力市场涉及庞大投资

对于开放电网的建议，谢展寰说，根据海外经验，开放电网不一定减低电价及确保供电的稳定；又指电力市场涉及庞大投资及专业可靠营运要求，以及与邻近地区的合作。长远香港应否开放电网将涉及考虑复杂的因素，包括如何杜绝恶性竞争及确保电力公司会投入足够资源及建设，维持电力供应稳定及可靠，而电费可维持合理水平及提供清洁能源，达到碳中和目标。

去年中电有逾3千宗停电事故

另外，局方回覆立法会议员书面质询时，亦交代了两电在《协议》下的供电表现，港灯去年有140宗停电事故；中电则有逾3千宗，其中元朗电缆桥大火，復电需时达约11小时，受影响客户达到17.5万户 ，同年有166宗影响超过100户的停电事故。

而中电2020年亦曾因为海底电缆故障，导致无法为离岛单一客户供电，復电时间要37小时39分钟，并有132宗影响超过100户的停电事故。翻查资料，中电在全年计算的恢復供电赏罚机制下，同年仍获得0.015%的额外利润奖赏，相当于1780万元。

至于港灯，2019年起每年最长的復电时间都是200多分钟，但去年曾经有事故影响8200多户。