雖然英國首相文翠珊曾一再表示脫歐限期不會推延,畢竟是一種裝胸作勢的談判策略,有心泊岸,卻還是在大海中打轉,始終得面對現實,外相侯俊偉近日在受訪時便得承認,英國可能需要推遲脫歐,以完成所需的立法程序,然而這也是在脫歐路上最尷尬的處境——明知其不可為,卻還是要一廂情願的硬幹下去,就如站在山上風露中望夫歸,恐怕到頭來會化成一塊叫人佩服其傻痴痴的石頭。
文翠珊為求其脫歐方案在國會得到支持,曾經警告議員,表示歐盟早已清楚聲明脫歐協議不容再改,不過在難以闖關之後,還不是「死死地氣」的軟下來,同意接受獲得保守黨疑歐派,以及執政聯盟中黨北愛爾蘭民主統一黨(DUP)支持的「布雷迪修正案」,要求歐盟談判,取代「愛爾蘭邊境補底方案」,這雖是在國內很艱難才取得的共識,然而歐盟那一邊已立刻堵了路,歐洲理事會主席圖斯克在推文中表示,歐洲立場始終如一,但不解英國到底要甚麼。
英國人想甚麼其實也不難明白,英國多數議員們認為,現存方案中的所謂愛爾蘭邊境保障措施,將使北愛爾蘭地區受制於歐盟貿易規則,英國和歐盟的可控邊境變成了愛爾蘭海,北愛爾蘭實際上等於留在歐盟裏,這對不論是留歐派,還是脫歐派,都是無法接受的;然而轉到另一邊看,要損害愛爾蘭的歐盟成員地位,也是很難得到歐盟和愛爾蘭同意的。
歐盟委員會主席容克在歐洲議會發言時重申,不會就脫歐協議重新談判,現時的協議已經是最好和唯一可行的協議;愛爾蘭副總理兼外長科文尼表態,指距離3月29日英國正式「脫歐」不足兩個月,英國與歐盟已經「走到了盡頭」,在過去兩年的談判中,英國與歐盟已經圍繞在「如何避免愛爾蘭島上出現硬邊界」的問題上作出無數的探討,而最終的談判結果證明,除了這一「備案安排」,目前並沒有第二個可供選擇的方案;愛爾蘭總理瓦拉德卡亦斬釘截鐵的指出,不相信存在所謂的替代方案。
文翠珊抱着英國人的願望到布魯塞爾,只是想要買一張仍未提供服務的車票,又怎麼可能上路。歐盟談判代表巴尼耶表示,時間緊逼,沒可能談得出替代方案,雙方亦沒有任何技術,能夠在沒有邊界情況下,確保可以有效管制貨物、動物及商品。現在英國先要求的是一點寬限,只是希望大家都不想見的「硬脫歐」結局不要出現,但寄望歐盟同情讓步,迹近與虎謀皮,因為他們就是要有離心的知道,「分手」原來是這麼難,要付出的代價與心力,絕對超乎本於天真與衝動的預計。荷蘭總理魯特說:「有一段時間,荷蘭出現支持脫歐的聲音,不過看到英國的例子後,那些聲音已經消失了。」 |