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周一 五行大贏家 - 楊德華 - 內地汽車市場呈報復性消費
發佈日期 : 2020-10-19


在剛過去的國慶中秋長假期,國內呈報復式消費現象,其中汽車銷情相當火爆。根據乘用車市場信息聯席會的數據顯示,由9月30日到10月8日期間,全國乘用車的銷量同比增長7%至31.5萬部,歸因於消費刺激措施相繼落地以及各大小城市舉行一系列車展,刺激國內消費者購車意慾。

由於今年中國宏觀經濟受到新冠肺炎疫情衝擊,需要依靠內需去提振經濟,早於8月底,國務院已提出逐步放寬或取消汽車限購、支持綠色智能商品以舊換新等20條政策措施。各地方政府在國慶期向,向民眾派發電子消費券,推動消費者購物,汽車亦在補貼之列。

另一方面,各地政府在節慶期間車展密集舉辦,特別以在首都北京的第16屆北京國際車展最為矚目。因疫情緣故,北京車展成為今年唯一一場A級國際車展,其餘原定在日內瓦、巴黎、東京等地舉行的車展需要延後或取消。

值得一提,在北京車展上合共展出160部新能源車,當中有147部來自國內車企,不僅在三電技術上和外資品牌在伯仲之間,在續航距離方面,比不少外資產品更為優勝,反映國內車企在新能源車研發上走在世界前沿。另一個亮點是,不少國內知名企業亦有參與車展,顯示不少汽車領域的新技術,如車聯網、輔助駕駛和智慧出行解決方案等。

比亞迪(01211)於上周一(10月12日)上調首三季業績指引,預期盈利介乎3.4億至3.6億人民幣(原先盈利指引介乎2.8億至3億人民幣),較2019年同期上升116%至128.9%。

公司表示,盈利增長主要是新上市新能源車型「漢」銷情理想,加上手機部件及組裝業務方面,主要客戶份額持續提升,推動出貨量快速增長。考慮到中央支持內需政策延續和第四季為傳統汽車銷售旺季,料中國汽車市場反彈勢頭會持續,尤其看好新能源車銷售表現,比亞迪值得中長線關注。策略上,現價為2021年預測市盈率近80倍,估值不低,建議投資者可以待股價調整收集。



權益申報:筆者並無持有上述股票

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