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周四 亨嘉之會 - 何智暉 - 點評國泰的重組方案
發佈日期 : 2020-11-19


筆者先前曾撰文探討國泰未來的前景,並認為其最壞時期已過。而在先前,國泰表示98.5%機師及91.6%機艙服務員簽新合約,並表示非常感激已接受新合約的機組人員。

雖然不少國泰員工不滿意公司對他們的薪酬待遇,但最終幾乎所有持份者都接受了這個安排,因為大家明白這其實已是一個不錯的重組方案。其中一個重組方案的爭議是減薪雙重標準,管理層的合約只是只需減薪一年,但前線員工則需簽署永久性合約。外圍商業環境不停改變,商業上其實沒有永久性不變的安排。這個安排大概只是一個姿態向股東交代,管理層已盡力控制成本。

至於管理層的合約只是只需減薪一年?這是一個根本殘酷的事實。市場上空中服務員現在是供過於求。有能力的管理人員呢?明顯是不足夠的。固此管理人員的薪酬待遇不能擠壓得太緊要。畢竟目前的國泰是個爛攤子,最需要的就是有能力有經驗的管理人去翻盤。這就是現時國泰航空的局勢,重組方案已是目前最可行的方案,至於成效就需要看其執行細節了。

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