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周五 左輪右證 - 岑智勇
發佈日期 : 2021-02-19

岑智勇

恒指再破頂 惟高開低走

美國聯儲局公布的上月政策會議紀錄顯示,整體金融狀況仍十分寬鬆,經濟前景仍然高度不確定,經濟或需較長時間才能完全復甦。又指目前的貨幣政策將持續不變,直至經濟復甦水平達到之前設定的相關指標。隔晚美股三大指數個別發展,道指再創新高。周四(2月18日)恒指高開後,再創31,183.36點的近期新高後,再高開低走。

參考個別輪證發行商網站,在截至2021年2月18日8時,錄得單日最多資金流入是恒指(淡),金額約13,205萬元。錄得單日最多資金流出是恒指(好),金額約5,122萬元。數據反映投資者再次將焦點返回指數之上,在恒指再破頂時平好倉,而更多資金是趁機建淡倉。

看好後市者,可留意恒call 17380,實際槓桿10.734倍,行使價29,800元,到期日2021年6月29日。看淡後市者,可留意恒指熊證51363,收回價31,300元,到期日2021年5月28日。


國泰航空1月營運數字遜 股價偏軟

國泰航空(00293)公布2021年1月份客、貨運量數據。由於COVID-19全球疫情持續,香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施,國泰月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。國泰航空在1月份載客30,410人次,較2020年同月下跌99 %,收入乘客千米數按年減少98.7%。乘客運載率下跌71.4個百分點至13.3 %,以可用座位千米數計算的運力則下跌91.8 %。國泰航空於1月運載10.893萬公噸貨物及郵件,較 2020年同月下跌28.3 %。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少21.7 %。運載率上升19.3個百分點至79.4 %。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力削減40.7 %。數據公布後,國泰股價先跌後回順,反映投資者已漸消化上述消息。

看好國泰者,可留意價外call 20348,實際槓桿3.312倍,行使價7.28元,到期日2021年12月31日。另可留意價內call 18400,實際槓桿4.554倍,行使價5.98元,到期日2021年4月27日,是近乎未日輪之選。

筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份。

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