保监局和廉政公署在上月採取行动打击向内地旅客无牌销售保单，搜查保险经纪公司及转介人公司。保监局指现时有经纪依靠无牌转介人从事受规管活动。当局亦跟进其他经纪公司是否有上述违规销售，以及发出保单的保险公司是否有足够控制措施防止违规，以确保酬劳结构不会产生不当和过度进取的销售手法。

保监局揭露不同向内地访客的违规销售事宜，包括经纪与没有持牌的转介人合作；由转介人在内地寻找客户购买带有储蓄和投资成份的保单，代表经纪进行受规管活动，并向转介人提供高达九成的经纪应得佣金作为报酬，而转介人则向客户提供回扣，或令客户忽略保单是否适合他们，引发不当销售。

今年廉政公署也参与调查，在如此强监管之下，保险公司及代理的合规（Compliance）成本将持续增加，就如数年前的银行业及证券业一样。

过去保险经纪只是作为转介人的橡皮图章，经纪佣金的大头归转介人。这种行业潜规则的运作已有十年以上。现在中央要严格控制不同名目的走资方式，以保单走资，或买方间接收回回佣，或适当时候「退保」等等方式已列入监控范围。

一般情况下，国内一些有人脉关係的人不会拿保险经纪牌，只会做转介人（俗称「艇仔」），提供销售一条龙服务，带客户过来香港开户、转钱、买保险。而作为客户一般不会举报，保险经纪或转介人更加不会自己举报自己。除非是竞争对手，或者是成功运作之后，保险经纪与转介人有金钱上的争拗。

过去多年，内地的艇仔已形成一个观念，觉得拿六成以上回佣是常规，经纪畀唔到便不介绍客了。有些证券单或保险单，艇仔拿到超过八成五以上的分佣，市场之乱已令很多人将以上操作当做常规。

在中央严打走资的背景下，这次香港保监局又表态会严控这些违规动作，未来相关转介将会减少，或做得更隐蔽。而之前已发生的，更有极大机会有一批香港经纪资产管理九号牌的负责人被邀请协助调查。

部份保险从业员很有机会在未来一些时间逐步退出。保险业将受不同程度的重创。其实，不同保险公司皆不希望公开利润，这就等同地产发展商卖楼都要靠提高经纪回佣增加销售额。经纪渠道就是保险公司真实的价格，也就是包括了回佣的价格。在生意难做的情况下，百业内卷，客户问保险代理给不给回佣，能否帮忙转钱等，未能提供相关服务便不买单，经纪也是两难。

不谬言，金融中心与资金的自由流转有莫大关係，以前纽伦港、瑞士，近年到杜拜、新加坡等等，这个资金流传与合规之间，那个平衡点便是一地能够繁荣与否的关键。

香港金融支柱行业之一的保险业，在强监管之下，举步维艰。买了保险业股票的投资者，宜多加留意这个新闻，作出适当部署。