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騰訊「變」出股王 南航具炒作空間
發佈日期 : 2017-01-12

傳騰訊與招商局集團醞釀「互聯網+策略」全面合作,

【時髦基金/唐人】


進入加息周期有利銀行股表現,加上此板塊抗跌力強、宜守宜攻,中銀香港(2388)、恒生(0011)、滙控(0005),既受惠息差回升帶動業績的自然增長外,彼等逾5厘周息率回報已然吸引,事實上,深港通開通後,南下求穩的大型資金,如要對沖人民幣貶值風險又要有穩健回報,本地銀行股亦為其焦點所在。


另外,騰訊(0700)取代滙控近年稱王,原因一言記之曰:「變」。集團從未間斷創新和與時並進,持續尋覓新業務,打入各行各業,市傳騰訊與招商局集團醞釀「互聯網+策略」全面合作,若然,將令其業務版圖擴至另一台階。


招商局穩執物流業牛耳,騰訊藉互聯網這條能打通各行各業的「血管」,合作即成雙贏;未來時機成熟,更可將互聯網物流業務分拆獨立上市,實堪憧憬。


至於在混改憧憬下,內地航空股近期走強,其中南方航空(1055)去年首3季多賺34%至61.4億元,業績增長不俗。


早前有媒體報道, 2017年南航將重點研究引入先進互聯網企業、與全球行業領先者交叉持股或聯合設立子公司等方式,推動混合所有制改革,並通過併購重組,加快相關業務整合和市場化運作,加大新興領域投資力度,拓展業務領域。


南航隨即發聲明公布,按照國務院《關於國有企業發展混合所有制經濟的意見》,集團一直積極探索混合所有制改革,在2017年初工作會上進一步提出推動混合所有制改革。截至該公告日,集團並未制訂混合所有制改革的具體方案,有關混合所有制改革僅限於南航集團層面,未涉及該公司,公司也無任何應披露而未披露的信息。


空穴來風也好,時機未到也好,可見,今年南航極具炒作空間,只是基本因素仍受制於油價波動、人幣貶值及經濟景氣不明朗等因素困擾,有關混改的消息,只可待短線技術指標出現超賣之下的博反彈藉口。


技術走勢而言,南航股價配合成交,10天均線有望升穿20天線,挑戰關鍵阻力位的250日線4.65元。現價市盈率不足10倍,周息率逾2厘,屬中線低吼之選。


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