五龍動力母公司乃五龍電動車。

【時髦基金/唐人】

東方海外（0316）落實售股權予中遠海運（1919），每股作價78.67港元現金，較東方海外上周五收市價60元，溢價31%。假設全面收購獲接納，涉資492.31億港元。東方海外無論中期及全年業績均乏善可陳。中期業績盈轉虧，截至2016年6月30日止，虧損5,665.9萬美元（約4.41億港元），相對2015年錄得溢利2.38億美元。而截至去年12月底全年業績亦盈轉虧2.19億美元（約17.09億港元），收入按年跌11%至52.97億美元，毛利僅2.65億美元，按年倒退61.58%。董建華行尾運，其家族現時持東方海外約68%股份，是次賣股涉資338億元。

中遠海運控股認為，收購有助兩企實現協同效益、提升盈利能力及達致長遠可持續增長，更可受益於全球銷售網絡和客戶基礎方面的結合與互補、船運網絡的優化以及資訊科技系統的提升，以進一步增加協同效益和營運效率。

另外，內地持續推進新能源車發展，雖然市場對新能源車需求殷切，但經過多年發展，中國動力電池產業仍難滿足新能源汽車推廣普及需求，尤其在基礎關鍵材料等方面還存在欠缺。是以，新能源車提供基礎動力的電池股及生產電池材料的括五龍動力（0378）有望脫穎而出。

集團主要業務為生產電池材料，母公司乃五龍電動車（0729）。五龍動力去年11月公布，與在台灣上市從事產銷磷酸鐵鋰電池的正極材料公司立凱電能及貴安新區管委會訂立框架協議，合作建造生產正極材料工廠，初期目標為年產量3萬噸正極材料。

五龍動力早前公布業績整體表現有顯著改善。截至3月31日止年度錄得收益2.8億元，相比截至2016年3月底止（15個月）的收益1.04億元大增約168.4%，主要由於正極材料客戶需求的增加所致；而虧損則由2016年3月底止年度的19.71億元，大幅收窄至2.06億元。

由此可見，集團產品和營運管理日漸成熟，在市場其產品需要不斷增加下，今年業績有望進一步改善。該股近期突破1.4元阻力後繼續向好，短線有上升空間，目標1.6元，跌破1.3元止蝕。

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