【敏姐拆解/陳蓓敏】
歐元區5月製造業PMI跌至55.5,為15個月最低,而服務業PMI初值為53.9,同樣差過市場預期,三大指數回軟。美國道指硬淨,仍於區間上落,未見確實方向。美國聯儲局會議紀錄暗示合可盡快加息,但不應加快加息步伐,應令投資者鬆一口氣。
恒指昨升94點,收報30,760,成交金額為898億元。周三大市跌穿31,000關口,反映31,500阻力大,暫守50天線。淡友仍不甘心地唱淡,市況淡靜下,沽空機構圖惹起實業股恐慌,Blue Orca Capital追擊基金愛股新秀麗(1910),惟跌約10%便停牌。會否如其所願沽空大賺特賺,今時不同往日矣。傳發改委加強監管煤炭市場,煤股隨即回落,相反受惠的電力股則蠢蠢欲動。
航空股由高位回落約三成,可候低吸納為下半年旺季作部署。中國國航(0753)航線遍布國內外,4月客運運力投入同比上升15.3%,旅客周轉量同比上升16.2%,乘客人數按年增長8.9%。公司第一季度淨利潤26.28億元(人民幣,下同),按年上升79.23%。近期積極拓展國際航線,新增北京-休斯頓-巴拿馬城航線,憧憬暑假旅行、工商之間更頻繁。另外,中央推進民航定價機制改革,票價水平逐步提升由航空公司主導,利行業發展。建議候低吸納,目標11.5元,止蝕8.14元。
鴻昇證券資產管理部董事總經理
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