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金融股沽壓沉重 嘉里物流可抗跌
發佈日期 : 2018-09-11

嘉里物流致力於亞洲發展涵蓋陸路、鐵路和聯運服務的

【時髦基金/唐人】


中美貿易戰進一步升級,港股出現四連跌再破底。恒指低開51點後跌幅擴大,午後曾挫520點,創26,453點近14個月低位;收報26,613點,跌360點或1.33%,跌穿26,787點技術熊市位。國指收報10,433點,跌125點或1.19%。全日總成交額929億元。


金融股沽壓沉重,友邦保險(1299)除息,收報61.85元,跌3%;滙豐控股(0005)跌1.2%;工、中、建三大內銀股跌1.2%至1.6%;中國平安(2318)跌1.2%,合共拖低恒指近200點。中資券商股分別續跌3%至4%。


騰訊(0700)早段雖曾升逾1%,惟旗下棋牌類遊戲「天天德州」宣布退市,股價卒倒跌1%,收報313.6元。


熱門板塊大都滿目瘡痍,個別二線實力股反見表現硬淨,於巴基斯坦成立新附屬公司,以擴展在當地的業務據點並捕捉南亞的貿易增長機遇,同時發掘「一帶一路」倡議的主要領航計劃──中巴經濟走廊沿線之新商機的嘉里物流聯網(0636)則平收11.84元,力守多條關鍵日線之上,發揮抗跌力。


集團新附屬公司的辦事處位於卡拉奇及拉合爾,提供空運及海運、來往阿富汗及中國的跨境陸運、項目物流及內陸運輸服務,令其服務能力得以強化,從而在兩國之間的貿易增長中受惠。


事實上,嘉里物流致力於亞洲發展涵蓋陸路、鐵路和聯運服務的陸上運輸網絡,並善用集團覆蓋廣泛的國際貨運網絡,及鐵路和陸路運輸的專長,為客戶於區內提供端到端及具成本效益的聯運解決方案,捕捉中巴經濟走廊所帶來的龐大機遇。


中巴經濟走廊是中國政府於2013年5月提出的基建發展計劃,投資額達數百億美元,以連接中國與中亞及南亞市場,並開拓橫跨亞洲的新貿易和交通航線。中巴經濟走廊將成為一條涵蓋陸路、鐵路及石油與天然氣管道的3,000公里經濟走廊,由中國西北部的新疆喀什直達巴基斯坦南部的瓜達爾港。


集團亦透過旗下成員公司蘭州捷時特物流,為客戶在中巴經濟走廊沿線提供涵蓋班列及陸運服務的多式聯運解決方案,於中國多個地區作起點,途經喀什和蘇斯特,直達巴基斯坦的伊斯蘭堡和拉合爾,甚至遠及卡拉奇,整體業務前景持續審慎樂觀,短線挑戰52周高位12.28元後,有望趁大市轉好而進一步推上,宜續持有。


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