吉利汽車(0175)宣布,與母公司吉利控股訂立許可協議,向母企授予知識產權及前景知識產權,包括車型設計、開發、生產、銷售、推廣及分銷,並將有關知識產權分授權予寶騰集團。
知識產權之總許可費用為13.44億元(人民幣‧下同),吉利控股將分五年支付。
另外,吉利亦同意向母公司出售整車、整車成套件及相關售後零件,並轉讓給寶騰,為期三年。截至2020年底三個年度,擬定寶騰銷售年度上限分別為3.99億元、38.03億元及41.48億元。
吉利汽車認為,許可協議將為集團提供出口產品以外之出口技術之機會,並帶來額外收入。至於訂立寶騰銷售協議,可將產品出售予寶騰集團以在集團目前尚無業務之市場出售,從而擴大其收益來源。
花旗看好比亞迪華晨吉利
花旗發表研究報告,指留意到市場關注政府對汽車業會否重啟類似2015年9月減免50%購置稅的直接刺激政策,但該行認為出台直接刺激政策機會較低。該行調查數據顯示,政府正考慮對汽車製造商提供間接支持,當中包括減低增值稅等。
該行又指,若然缺乏直接刺激,潛在車輛買家決定將購買延後至12月或2019年初,10月及11月大眾市場(非奢侈品和非新能源汽車)的需求將面臨進一步風險。花旗認為,比亞迪股份(1211)、華晨中國(1114)及吉利汽車(0175)下半年盈利將較其他代工商更具韌性,因為旗下新能源汽車及新產品表現較為強勁,該行給予上述三股「買入」評級,目標價分別為78元、28.9元及30元。 |