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比亞迪擬2022年底前分拆電池業務
發佈日期 : 2018-12-07

比亞迪董事長王傳福:分拆電池業務,上市地點尚未決

比亞迪股份(1211)擬分拆電池業務。據《彭博》報道,比亞迪董事長王傳福表示,公司擬在2022年底前,把電池業務分拆上市,上市地點尚未決定。目前仍未知悉該公司只是單獨分拆汽車電池業務,或是會連同其他業務分拆。


另外,王傳福估計,若中國全面推行電動汽車,在2030年需要把電池生產容量提高至每年1000Gwh。


2017年,比亞迪宣布將動力電池業務對外開放,並且開始大力投資三元鋰電池項目。公開報導顯示,今年6月投產的比亞迪青海南川工廠一期項目計劃2019年全部投產,屆時年產能可達24GWh 。每每輛比亞迪唐DM 80車型動力蓄電池總能量20kWh來計算,24GWh相當於可滿足120萬台唐的電池需求。未來,隨著比亞迪在各地動力電池項目的落地,2020年比亞迪動力電池總產能預計將達到60GWh。


比亞迪鋰電事業部副總經理沈晞在今年3月曾公開稱,比亞迪正在做動力電池的業務剝離工作,預計2018年底或2019年初會拆分完畢。在2022年到2023年,比亞迪的動力電池公司會獨立上市。


11月汽車銷量高於五萬


沈晞稱,比亞迪有千多億的銷售額,電池佔比很大以前我們主要對內銷售,所以銷售數額不太好計算現在在做拆分工作,也許今年會拆分完畢,想在2022年到2023年獨立上市,針對很多海外和國內客戶做好服務工作,調整好姿態,對外提供服務。


此外,比亞迪(1211)公布,公司11月份銷量達50,982輛。當中,新能源汽車達30,076輛,燃油汽車達20,906輛。今年累計銷售達45.1萬輛。

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