恒指上望25000 看好吼28195
恒指以阴烛「T 字线」收市,成交及波幅都收窄,观望味浓。MACD快慢线正差距进一步收窄,连续三天与指数背驰,「托沽」味浓。近日港股走势都受美股左右,投资者憧憬美国能达成财政刺激协议转趋乐观,市场气氛向好。三大指数上升,也带动港股走势向好,并升破10月14日高位 24,808.85点,向25,000点水平迈进。
参考个别轮证发行商网站,在截至10月21日8时,录得1日最多资金流入的是恒指(好),约2,819万元;恒指(淡)录得第三多资金流入,约1,407万元。录得一日最多资金流出的是阿里(好),约3,652万元。数据反映投资者对后市看法分歧,两手准备;同时也把科网类股份的好仓获利。
看好后市者,可留意恒call 28195,实际槓桿9.54倍,行使价24,800元,到期日 2021年3月30日。
看淡后市者,可留意put 11807,实际槓桿9.51倍,行使价24,500元,到期日2021年3月30日。
国泰落实重组 轮证引伸波幅参差
国泰航空(00293)就有关国泰航空集团重组发公告,表示全资附属国泰港龙航空停止营运。公司拟寻求监管机构批准,由公司及旗下香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线。 国泰航空集团(包括国泰港龙航空)将整体削减约8,500个职位,约佔国泰航空集团总数3.5万个职位的24%。将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件,以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。 重组成本约港币22亿元,将以公司内部资源拨付。公司将就重组作出港币13亿元的递延税项资产减值。
2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50%。 假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出,公司预期2021年上半年的客运运力将远低于25%,但预计2021年下半年的客运运力将会逐步回升。消息公布后国泰股价向好,市场反应正面。市场上不乏国泰认股证,但引伸波幅甚为参差,排选时要小心。看好国泰者,可留意国call 18400,实际槓桿3.63倍,行使价5.98元,到期日2021年4月27日。
笔者为香港证监会持人士,不持有上述股份。
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