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周三 星火研究室 - 孙天欣 - 半导体行业势成未来发展 本地工业股时捷可留意
发佈日期 : 2021-01-13

孙天欣

近来汽车股气势如虹,比亚迪、吉利等,节节上升,整个板块炒风热切,市场气氛虽然旺,但是板块轮动速度快,不少股民在追捧爆声股的同时,也有些人变了高位坐货,由之前风电太阳能、物管、汽车板块,到今星期中资电讯股,如:中国移动(00941),股民需要快速转身的能力,才能避免短炒变股东。一片热切的势头之中,要寻找落后的股份,可能就是本地工业股。

市场上,每天也有新消息,也有传南韩三星电子半导体部门将会持续扩张,随着2020全球疫症,对于远程学习,远程工作的需求增加,再加上5G的发展,令半导体记忆体等的需求旺盛。另一边,对新能源汽车股的进一步憧憬,也将大幅提高对车容半导体的需求,互联网、物联网,之后的新趋势将会是车联网,盛传苹果加入发展电动车Apple Car,以苹果一向与鸿海合作紧密,极有可能在电动车上也会与鸿海合作,而鸿海正在打造MIH电动车开放平台,针对自动驾驶的车联网。

香港其实也有一支颇有歷史的工业股,也望受惠于这一浪的半导体热潮,时捷(01184)有40年的歷史,早在1994年上市,现时是中国及香港最大的半导体分销商,在2018及19年,也是全球十大半导体分销商之一,纵在疫情下,公司发展受影响,中期纯利也录得1.3亿港元,收入达83.5亿港元,公司,公司的第二股东Foxconn,正正是鸿海的全资附属公司。如果Apple与鸿海合作Apple Car的传闻属实,对车用半导体需求会大幅加增,相信时捷也会直接受惠。

早在上年7月,公司也宣布分析LED业务在创业板上市,以图表分析,一年图明显是一个大圆底回升的格局,公司一年的股价最低为2.17元,近来已慢慢上升到3元以上,虽然升幅不少,但对比起其他股份,还算是有落后之势,现时的市盈率只有不到8倍,市值只有18亿左右,上年3月份公布的全年纯利2.36亿,时捷本身的基本面相当不俗,相信未来将受惠于疫情后的復甦,及加快对半导体及车用半导体科技的推动,业绩有望恢復增长。
虽然现时公司股票交投量不多,也可加入观察名单,看看公司之后发展。


 




笔者是证监会持牌人士,未有持有以上股票

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