吉利汽车(00175)近日公布了2020年12月的总销量(包含该集团拥有50%权益之合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为154,202部,较去年同期增长约19%及较2020年11月增长约2%。 于2020年12月之总销量中,7,171部为新能源和电气化汽车。集团于2020年12月之出口量按年增长超过两倍至11,905部。于2020年12月,集团于中国市场之总销量为142,297部,较去年同期增长约12%。同月,轿车﹑运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为57,289部﹑ 93,839部 及3,074部。 领克品牌汽车的总销量为24,853部,按年增长约130%并连续第六个月打破 该品牌歷史最高月销量。
在2020年全年,集团的总销量为1,320,217 部,较去年同期减少约3%,并与全年销量目标1,320,000部相若。坊间普遍对吉利汽车2020年的销量感到满意,而集团打算在2021年再下一城,将销量目标定为1,530,000部(包含领克品牌汽车之销量目标),较2020年所实现之总销量增长约16%。
在吉利汽车公布上述消息后,股价在几个交易日之内由26.5元左右升至33.85元,创出歷史高位。吉利汽车股价向好之原因,除了管理层调高明年的销量目标外,原来有传闻指即将来港上市的内地互联网公司百度(BIDU),计画成立智能电动车公司,制造自家品牌的电动汽车,据报百度将拥有新公司的多数股权及绝对投票权,吉利则持有少数股权;而电动车将由百度负责软件制造,吉利汽车负责生产,并将在吉利母公司旗下的工厂进行。虽然吉利并非直接受惠,但单靠上述消息便足以「子凭母贵」了﹗
事实上,除了吉利与百度的组合外,据媒体报道,苹果公司(AAPL)正与现代汽车洽谈合作,以共同研发自驾电动车。报道指双方的合作或会在车辆制造和电池开发方面。《彭博》引述消息人士指,苹果的自动驾驶电动汽车研发,仍然处于初步阶段,最少要多5年时间才能推出市场。南韩现代汽车表示,正与苹果公司合作研发自动驾驶汽车,目前只处于初步阶段,未有任何定论;而苹果拒绝评论。
除了科网鉅头外,从事矿石业的必和必拓(BHP),据报会与丰田(TM)合作,双方将在必和必拓位于西澳大利亚州的Nickel West镍盐工厂中合作研发一款新的轻型电动车。报道指本次测试车型爲丰田越野车LandCruiser 70,该部车型将由柴油机驱动改爲通过车载电池供电的全电力驱动。由于必和必拓是全球最大的碳排放企业之一,所以近年致力于使用更清洁的电力供应方式,以期在2050年实现净零排放,而研发电动车似乎是实行其减排计划的一部分。
尽管部分消息尚未落实,但只要企业与电动车项目沾上边,其股价便会高歌勐涨。这反映投资者的看法甚为正面,并愿意以真金百银去追逐电动车之梦。
笔者未持有上述股份。
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