首长国际锐意发展停车场营运业务。

【寻巡记/浪翻云】

港股周三急挫超过500点，一方面反映市场对于中美贸易摩擦持续的忧虑，另一方面也说明了市底薄弱。不过，从目前美国的立场来看，相信中国或会进一步放宽进口关税或外国採购，以尽快平息风波。事实上，进口汽车关税的降低，对内地汽车品牌的短期影响不大。长远而言，则要看中国汽车品牌在产品研发、生产技术上的突破。

中国能否藉新能源汽车成为下一个雄霸全球汽车市场的日本?新能源汽车市场的争竞将是重点。表面上，欧美汽车的电动车看似落后于中国，但目前看到欧美汽车品牌其实更重于苹果模式发展，以高端挂帅。这个对中国汽车品牌来说，是一个警号。

相对而言，中国汽车零部件市场则仍然可以保持领导地位，尤其是电镀塑料汽车内饰零部件。因为，欧美车厂基本上均採购来自海外的电镀塑料汽车内饰零部件，因此影响将会是正面。特别的是港股中的信邦控股(1571)，因为公司的客户主要是高中端汽车品牌，如奔驰、大众等。根据华泰金控所发表的研究报告，指出合资汽车公司如华晨(1114)的华晨宝马、北京(1958)的北京奔驰，由于现时约40%至50%零部件採购来自于海外，换言之其生产成本将获得显着的下降，因而在新车售价上可以更具竞争力。

新车购置升级已是内地汽车市场的共识，刻下降低进口关税，将令高端品牌的豪华汽车的销售扩张，间接令信邦、敏实(0425)、福耀(3606)等大大受惠。

在汽车产业中，近期笔者也开始留意到首长国际(0697)。该公司股价曾在周一急升一成，成交大增，可以留意。公司作为首钢集团在港的上市旗舰平台，通过持股首钢福山资源(0639)、首长宝佳(0103)等，业务间接覆盖了煤炭、子午线轮胎用钢帘线等业务。而该公司近年除了铁矿石国际贸易业务外，更锐意发展停车场营运业务，并专注于智能停车场系统。诚如年报所言，中国目前有「停车难、停车乱」的普遍现象，供需缺口大，首长国际背靠实力雄厚的首钢集团，可寄厚望。

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