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周二 左輪右證 岑智勇
發佈日期 : 2020-06-30


 


下月期指大低水 看淡可留意61321 


 


周一為期指結算日,儘管上周五(626日)美股因疫情反彈而向淡,夜期及ADR亦跌,但恒指仍能高開,教不少投資者意外。不過,恒指在高開後馬上回軟,而且跌勢在11時左右有進一步轉差的跡象,下月期指的持續出現夜水,這反映投資者看淡下月期指。事實上,筆者對小暑後的市況都較謹慎,所以對投資者有這種預期並不感到意外。


 


參考個別證發行商網站,截至6298時,錄得一日最多資金流入的是恒指(好),約6,767萬元;錄得一日最多資金流出是恒指(淡),約8,419萬元。由此可見,投資者都傾向趁恒指回軟後平淡倉獲利,並開始倉搏反彈。然而,周一市況似乎與他們的預期有一定距離。若讀者看淡後市,可留意恒指put 23877,實際槓桿9.346倍,行使價24,000元,到期日 2020929日。相反,看好後市者可留意恒指call 23239,實際槓桿 13.15倍,行使價24,500元,到期日2020929日。牛熊證方面,看淡者可留意恒指熊61321,收回價25,388元,到期日20209 29日。順帶一提,630日為半年結(即2020年己過了一半),或會有半年結效應,做淡者要注意風險。


 


 


中燃業績後回軟 搏反彈可留意25279 


 


中國燃氣(00384)早前公布截至2020331日之全年業績,期內實現營收為595.4億港元,同比增長0.3%毛利為171億港元,同比增長21.6%毛利率28.7%,高於去年的23.7%;股東核心溢利增長16.2%94.7億港元,每股核心盈利為1.81港元,同比增長12.4%


 


期內,集團新獲取26個城市管道燃氣項目,累計共於29個省市區取得604個擁有專營權的管道燃氣項目,並擁有17個天然氣長輸管道項目、556座壓縮/液化天然氣車船加氣站、一個煤層氣開發項目、113個液化石油氣分銷項目,以及建成運營102個多能互補的綜合能源供應項目。隨着工商業用户的復工復產速度加快,中國燃氣售氣量隨即回升,5月單月實現同比12%的增長。


整體而言,中國燃氣的業務增長不太理想,個別業務更出現倒退,主要靠節流去維持業績。執筆之時,中國燃氣股價最低跌至 25.35元,接近橫行區的底部。欲搏反彈者,可留意中燃 call 25279,實際槓桿6.023倍,行使價 28.82元,即接近橫行區的頂部,到期為2020930日。看淡者,索性避之則吉矣。


筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份


 


 


 


中國燃氣(00384)早前公布截至2020331日之全年業績,期內實現營收為595.4億港元,同比增長0.3%毛利為171億港元,同比增長21.6%毛利率28.7%,高於去年的23.7%;股東核心溢利增長16.2%94.7億港元,每股核心盈利為1.81港元,同比增長12.4%


 


期內,集團新獲取26個城市管道燃氣項目,累計共於29個省市區取得604個擁有專營權的管道燃氣項目,並擁有17個天然氣長輸管道項目、556座壓縮/液化天然氣車船加氣站、一個煤層氣開發項目、113個液化石油氣分銷項目,以及建成運營102個多能互補的綜合能源供應項目。隨着工商業用户的復工復產速度加快,中國燃氣售氣量隨即回升,5月單月實現同比12%的增長。


整體而言,中國燃氣的業務增長不太理想,個別業務更出現倒退,主要靠節流去維持業績。執筆之時,中國燃氣股價最低跌至 25.35元,接近橫行區的底部。欲搏反彈者,可留意中燃 call 25279,實際槓桿6.023倍,行使價 28.82元,即接近橫行區的頂部,到期為2020930日。看淡者,索性避之則吉矣。


筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份


 

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