國家郵政局快遞數據顯示,2021快遞業務量已達1,000億件,首次突破千億級別,並連續8年列全球第一,日均服務用戶近7億人次。
另外,內地擬收緊初創科技企業尋求海外融資規定,當局準備黑名單,料嚴格限制初創企業吸引國際資本及海外上市主要渠道,限制外國股東在科技企業的作用。據悉,黑名單針對敏感行業、採用可變利益實體(VIE)經營中國業務的新公司。
A股昨隨外圍造好,滬綜指以近高位收升42點或1.2%,報3,637點;深成指全日高位14,964點收市,升267點或1.8%;創業板指則升55點或近1.7%,報3,424點。兩市成交額錄逾1.1萬億元。外資買入逾96.8億元。
港股上日反彈後昨窄幅爭持,恒指高開106點一度倒跌76點;收報23,996點,升13點或0.06%,與24,000點關只差一步;國指收8,522點,跌4點或0.05%;恒科指收報5,970點,僅升1點或0.03%。全日總成交額縮至1,161億元。港股通淨買入24.6億元。
大型科網反覆,騰訊(00700)升0.7%;京東集團(09618)平收;美團(03690)跌0.2%;小米集團(01810)跌0.1%;網易(09999)跌1.9%;阿里巴巴(09988)回挫4.6%。
金融股方面,友邦保險(01299)及中國平安(02318)收升1.3%及1.2%;滙控(00005)及港交所(00388)回跌0.3%。人民銀行定向減息0.25厘,內銀受壓。工商銀行(01398)收跌1.8%;建設銀行(00939)跌1.1%;中國銀行跌0.3%。
其他個股方面,滴滴宣布自美退市,內地電動車企業小鵬汽車(09868)表示,亦已做好準備應對,但認為退市威脅仍需「數年時間」才會到來,小鵬情況與滴滴不同,因早已在美國及香港兩地上市。小鵬昨收188.8元,上升1.7%。
消息指,中國人壽(02628)與戰略投資的華電福新能源引戰項目正式簽約,國壽投資規模20億元人民幣,將成華電福新最大戰略投資方和第3大股東。該項目為國壽積極落實國家「雙碳」戰略,持續推進ESG/綠色投資的重要舉措,也是加強央企戰略合作,支持實體經濟發展的重要里程碑。國壽收13.32元,回調0.7%。
融創中國(01918)公布,集團於2021年6月1日至12月7日期間,集團累計出售約4,535.2萬股貝殼美國存托股票,合計代價約10.84億美元。集團預期出售事項將於2021年度錄得稅前虧損約56.3億元人民幣。然而集團自投資貝殼起至出售事項完成後,出售股票實現稅前溢利約17.6億元人民幣。所得款項淨額將用作營運資金。融創收14.96元,跌幅逾3.7%。
恒大汽車實現量產成疑
外電報道,恒大汽車(00708)正在研發的兩款車型,仍未列入內地工信部的批准名單之內,市場質疑其能否如期實現量產並交付電動車。
恒大汽車在過去數周多次嘗試籌資,支持旗下電動車量產,但恒大汽車在今年9月時就曾警告,公司正面臨嚴重資金短缺,情況與母公司中國恒大(03333)財困相同。
恒大汽車今年首6個月現金消耗約為1.3億美元,虧損7.42億美元,現金流困境使其愈來愈不可能如期在明年開始大規模交車。恒大汽車昨收3.08元,急插逾5.8%。恒大地產則收1.73元,亦跌近5.5%。
另外,佳兆業(01638)昨申請停牌,待刊發公告。集團近陷財困,日前傳出旗下廣州有7、8個樓盤出現停工、延期交付,以及欠薪問題,相信資金鏈已出現問題。
另外,佳兆業亦向山東高速金融(00412)出售中環中心38樓物業,總代價1.86億港元,將以2019年後者向佳兆業所借的1.25億美元及相關未償還款項抵銷作為結付。
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