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设红黄绿三色 分辨不同人士 12.10起可实名申港康码帐户须提供住址
发佈日期 : 2021-12-03

图为深圳湾口岸。
创新及科技局局长薛永恒(中)在记者会介绍「香港健
香港市民过去经落马洲支线管制站往深圳福田口岸。
图为深圳湾口岸。
创新及科技局局长薛永恒(中)在记者会介绍「香港健

【本报记者报道】政府将于本月10日早上9时起,开放网上系统,让市民申请「香港健康码」帐户,当局同步更新「安心出行」应用程式至3.0版本。创新及科技局局长薛永恒表示,「港康码」用来确认持有人是否属于有风险人士,或者居住地点和到访过的地方有无风险,因此市民要实名登记帐户,并自行提供住址及上载「安心出行」纪录。申请「港康码」帐户的先后次序,与日后通关的配额完全无关,唿吁市民毋须急于申请,强调开放系统是希望让市民及早熟习,方便日后本港与内地恢復免检疫通关时,可以用「港康码」转换成「粤康码」。

薛永恒说,政府目前无考虑要求市民以实名制使用「安心出行」,认为现时和未来都无需要,但疫情仍然来势汹汹,难以说明日后会否改变安排。他解释,所有技术或科技安排,都以防疫抗疫为本,如果去到一个阶段,社会有共识,认为有防疫抗疫需要,政府会保留与时并进的弹性。

港康码会分为红黄绿三色,其中确诊者、疑似确诊、检疫人士、密切接触者及自行申报带有病徵人士,港康码会是红色;在21日内曾到访强制检测区域,抵港未满21日等会得出黄色港康码,其他人士就是绿色。「港康码」申请者必须安装「安心出行」最少21日,如果期间因为无出行,而无任何纪录,用户可以将空白的纪录上载至系统;透过「来港易」或「回港易」计划来港,再返回内地的人士,就可获豁免须安装「安心出行」最少21日的条件。

转码不转出行纪录是很大保障

至于「安心出行」更新后,薛永恒称并无增加应用程式的权限,所有出行纪录都仍然会储存在用户手机内,不会传到政府中央系统;如果市民要申请「港康码」,就要自行上载出行纪录,届时资料就会储存到政府数据库,到正式通关时,要与内地数据库比对,确认有关人士有无去过高风险地方。申请「港康码」及上载「安心出行」行踪属自愿,行踪要由申请人手动上载。

政府资讯科技总监林伟乔表示,在转码过程其实并无转移出行纪录,由香港转移到内地或澳门,这个已是很大保障,因为码本身只是为了入境,而非为了追踪,如果成为了高风险人士,或者成为确诊者并在进入内地之后才发现,纪录需要和内地有关部门,即衞生部门或与澳门分享。「港康码」系统启用初期,先供市民尝试登记及熟习。日后正式通关转换至粤康码或澳康码的功能开通,会再动员人力到社区支援有需要市民办理「转码」手续。

政府明白部份市民在网上申请「港康码」有困难,当局会派外展队在全港设置街站,或在港铁站等协助有需要人士。政府同时会主动接触电讯业界及慈善机构,向有需要社群送赠智能手机及数据卡,方便他们使用「安心出行」,并会向处所派发凸字胶套,协助视障人士识别场所「安心出行」二维码的位置。

团体吁政府开放原始码释疑虑

智慧城市联盟荣誉会长杨全盛认为,「港康码」安排算是简单可行,亦算是平衡到市民关注的私隐及追踪问题。不过他表示,当局最好能够在使用介面上做到愈简单愈好,例如将「港康码」连繫到政府的「智方便」应用程式,省却市民重复填写个人资料等程序。杨全盛预期不少长者需要过关返回内地,当局日后在通关时应在口岸设立关爱柜位,解决「港康码」等技术问题。

香港互联网协会开放数据小组召集人黄浩华表示,虽然政府表示「港康码」属自愿性质,但有市民担心,往后都会如「安心出行」般强制使用,即使不进入内地,也需要上载个人资料。他建议政府释除公众疑虑,开放软件原始码、保安及设计等资料。

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