2022年 05月 29日
星期日
   | 气 温 : 29 度
搜寻新闻
繁体中文
即时新闻 视频新闻 要闻港闻 社 评国际两岸 财 经 娱 乐 体 育 马 经 副 刊 昔 日电子报

专家指列车系统锁紧车门 一般不易松脱
发佈日期 : 2021-12-03


【本报记者报道】港铁铜锣湾站傍晚有列车车门脱落,港铁初步怀疑是月台内隧道的广告牌有部件移位,碰到车门导致,又指有关部件处于广告牌下方,日常更换广告时有需要移动。专家指有列车系统锁住车门 一般情况下不容易松脱。民主党交通政策发言人韩俊贤指意外严重,情况不能接受。市民亦指不敢再站近车门位置靠着站,怕随时被「批头」或「飞出车外」。

香港工程师学会前理事张年生表示,列车有系统固定和锁住车门,一般情况下不容易因为车内或车外的碰撞令车门松脱,港铁要再仔细调查原因。他说,全世界铁路系统都有不少装设在月台对面的广告牌,相信车门的坚固程度,不足以因为被广告牌撞击而松脱,形容意外罕见。

民主党斥不能接受 市民不敢靠车门站

民主党交通政策发言人韩俊贤表示,这次意外严重,情况不能接受,如果意外发生时车厢挤迫或在高速行驶,可能造成严重伤亡,港铁必须尽快向公众交代意外成因,日常保养维修是否存在严重失误,恆常的例行检查有否出错,同时港铁亦应马上全面检查同类型列车车门,防止类似事件再次发生。

他认为,政府应要求港铁成立特别调查小组调查事件,以及检讨日常维修检查程序,同时调查港铁近年採购的列车在结构和质素上有否问题。事发后,仍有不少市民在乘搭港铁时会倚靠车门,但有乘客指出,会减少靠车门站。

首页