岑智勇

恒指100天線見阻力 現穿頭破腳走勢

美國5月非農業新增職位55.9萬個，少過市場預期，失業率降至5.8%，低於市場預期。投資者對通脹的預期降溫，並降低對聯儲局提前收緊貨幣政策的憂慮。美股三大指數向好。夜期及ADR上升，料恒指可高開，筆者在《Sam Sam同您做功課》中指出，若未能上破10 SMA（約29103），指數或會調頭回軟。言猶在耳，恒指未能上破100 SMA（29905）後，便調頭回軟矣。

參考個別輪證發行商網站，在截至2021年6月7日8時，錄得單日最多資金流入騰訊（好），金額約4,775萬元；錄得第2多資金流入的是美團（好），約3,799萬元。錄得單日最多資金流出是恒（淡），金額約3,018萬元，錄得第2多資金流出的是長汽（好），約1,471萬元。數據反映投資者趁恒指回軟時，把淡倉獲利，並將焦點轉至個股，實行「炒股不炒市」。

看好後市者，可留意恒call 19903，實際槓桿13.964倍，行使價29,000元，到期日2021年9月29日。看淡後市者，可留意恒put 22041，實際槓桿8.11倍，行使價28,400元，到期日2021年11月29日。

晶片短缺 吉利汽車料第2季損失微

吉利汽車（00175）的主要業務為從事在中國生產及銷售汽車及汽車零部件。有大行報告指，吉利汽車管理層在中國峰會中表示，有信心實現今年156萬輛的銷售目標：晶片短缺和原材料漲價是整個供應鏈面臨的主要阻力，管理層表示，吉利在2021年第二季度因晶片短缺造成的生產損失為個位數，該公司基本上有望達到今年早些時候宣布的156萬台（增長19%）的全年交貨指導值。管理層指原材料價格上漲帶來的成本壓力可能會持續到2021年第2季至第3季度。為了緩解晶片供應商供應短缺帶來的影響，集團戰略性地精簡了生產和產品組合，削减了低價車型，並銷售了更多高端汽車，以改善產品結構。管理層以保持今年繼續提高整體盈利能力的目標。

看好吉利者，可留意價內call 28026，實際槓桿4.181倍，行使價20.05元，到期日2021年10月29日。看淡吉利者，可留意價內put 14056，實際槓桿3.885倍，行使價21.88元，到期日2021年9月23日。

筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份。