中国铁路宣布，由6月15日开始，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。「香港无处不旅游」，今次的京港沪港列车提质，体现的不只是新增赴港澳「个人游」城市的提量，同时加上配套方面的提质，让旅客可以更便捷地抵港，配合文化体育及旅游局连同相关政策局、部门、机构展开的「好客之道」运动，展现香港不一样的旅游都市风光。

正如国铁集团客运部所言，今次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级，因为高铁动卧列车由两个二等座车厢、13个动卧车厢、一个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。二是通关模式方便快捷，是因为由原普速直通车始发、终到站「两地两检」通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行「一地两检」，通关时间大幅压缩。

除此之外，通达范围更加广泛，由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。再者，开行日期优化调整，由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

来往内地、香港的方式更便捷，定必吸引更多旅客前来香港，特别是长线旅客，为旅客多带来一个选择。旅客增加，不论是本港的酒店、旅游、餐饮、的士等服务行业都带来更多财气、人气。内地上月新增了八个港澳「个人游」城市，从旅客源头方面着手，而今次京港沪港列车提质，正好就是配套方面的提质，两者正好相辅相成。

「香港无处不旅游」，旅客增加是一回事，而本港的旅游服务也须提质，配合「好客之道」运动，才把最佳旅游目的地的金字招牌擦得更加光亮。

当然，除了吸引旅客之外，上述安排也同时包括高铁香港段会首次增设一条来往湖南省的长途线，并新增六个站点，可直达张家界及凤凰古城等，相信新增站点将进一步扩大港人北上消费、出行的版图，便于香港市民饱览祖国名山大川、了解民族文化的多样，有助香港融入国家发展大局。