在上周，南非发现新冠变种病毒Omicron，已经逐步漫延至欧亚大陆。新病毒令市场忧虑后市疫情走势，巿场担心全球供应链再受影响，扰乱全球航运秩序，加剧航运需求紧张。美国三大指数更受此影响，应声下跌2至3%。预计未来美股跌势尚未回稳，港股亦势必跟随。同期波罗的海干散货指数上周五续升3.3%报2,767创两周新高。投资者近期可以考虑航运股的替代品海运股作为短期反弹的避险位置。当中，龙头企业中远海控（01919）刚突破阻力位值得持有，中远海控A股在2021年11月29日更加涨停，收报16.39元。H股升了10.27%，收报12.88元，中远海控股价升穿60天平均线，建议投资者于12元附近买入，并设止蚀价在10%。

波罗的海运价指数（BDI）近日上涨87点收2,805点，涨幅3.2%、海岬型运费指数（BCI）上涨297点，收3,675点，涨幅8.8%；海岬型的日租金站稳3万美元。巴拿马极限型运费指数（BPI）收3,084点，涨幅0.7%。相信临近圣诞期间，对海运需求相应增加，预计运费将持续攀升。

中远海控10月29日公布了2021年前三季度营业收入2,314.79亿元，同比增长96.65%；净利润675.9亿元，同比增长1,650.97%。第三季度净利304.92亿元，同比增长1,019.81%。2021年1至9月中远海运总吞吐量9,643.13万标准箱，同比上升5.86%。其中：控股码头1,728.21万标准箱，同比上升4.93%；参股码头7,914.92万标准箱，同比上升6.06%。第三季流动货币资金同比上升了173%，达1,444亿元。预计第四季有望受惠于加价潮及新冠变种病毒的影响而上扬，企业亦已经预留足够资金预备任何和COVID19相同的危机出现。

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