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参观福特车厂 冀夺领导地位 拜登拟斥1740亿美元 发展电动车抗衡中国
发佈日期 : 2021-05-20

拜登(左二)前往福特汽车位于密西根州的电动车厂。

【本报记者报道】美国总统拜登上任前已一再强调绿色能源等环保概念,他日前在密歇根州参观福特车厂的电动车中心时表示,中国在电动汽车领域领先美国,美国必须加快发展电动车行业,其他国家不会原地等待,重夺行业的领导地位之余,亦有助发展清洁能源和增加就业。拜登驾驶电动车,并拟斥1,740亿美元鼓励生产抗衡中国。他说,发展电动车是基建计划一部分,也会为美国人带来大量收入可观的工作机会。

拜登参观福特车厂后发表讲话表示,美国的电动车行业落后于中国,而且全球80%动力电池产能都在中国。拜登提到虽然美国是电动车技术的先驱,但中国电动车产量全球第一,并利用生产规模推动发展电动车电池,不只在中国境内,还在德国和墨西哥设厂,产品推销至全球。他唿吁国会两党就基建和就业计划尽快达成共识,以支持电动车业加快发展。

试驾驶福特电动小货车

拜登说,如今正处于美国歷史的重要转捩点,怎么掌控未来四年至10年,将决定接下来的30、40和50年。拜登说,这场电动汽车的竞赛,是要把汽车与电池都留在美国制造,不应通通依赖别国,要将这些高薪的工作机会留在美国,支持中产阶级。拜登说,过去美国是全球研发投资之冠,中国不过第九名,如今中国第一、美国第八,直指不能再这样继续下去。

拜登又试驾福特即将推出的一款电动小货车-F-150闪电卡车,亲自体验驾驶新款电动车的乐趣,该卡车号称零碳排。他形容感觉很好,只需4.4秒就可加速至时速接近100公里。拜登提出超过两万亿美元基建计划中,1,740亿美元将专门用于支持电动车发展。根据白宫介绍,当中包括支持在美国本土开设高容量的电动车电池厂、补贴停业的车厂復工、建造电动车充电站、资助消费者购买电动车,但不包括高档豪华电动车。

鼓励增设电池生产设施

美国运输部今年4月寄给国会议员的电邮中提到,拜登电动车计划的重点是提供1,000亿美元让消费者部分退款,以大幅支出鼓励美国民众购买电动车。白宫的资料显示,拜登的计划提供鼓励使用电动车的鼓励。现有的7,500美元电动车扣抵税额适用于各种价格的电动车,但在制造商出售了20万辆电动车后,即自动失效。Tesla和通用汽车(General Motors)都已经达到这个上限,因此扣抵税额都已失效。不过,拜登的电动车政策面临国会不少共和党籍议员的抗拒。

此外,白宫又希望鼓励设立新的电池生产设施,以加速美国电动车生产。据报道,一项从未披露的白宫资料,拜登计划以分担成本的补贴,支持美国新设高容量电池厂,但其中坦承新的电池制造厂可能无法取得税赋扣抵额,这项计划也支持提供补贴让停产的工厂更换新机器设备。

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